Київські комунальні служби встановили парклет поблизу станції метро “Звіринецька” в Печерському районі. На місці, де раніше розташовувались МАФи, створили маленьку галявину з зеленими насадженнями та деревами, а також поставили вуличні дерев’яні меблі. Такі громадські простори створюються, зокрема, для того, щоб запобігти перетворенню територій на парковки.
Про відкриття нового громадського простору поруч зі ст.м. “Звіринецька” повідомила прес-служба КМДА. Його адреса – бул. Миколи Міхновського, 30/1: ця зона є досить людною з активним пішохідним рухом. Поблизу також є велика траса та заїзд до житлових будинків, що викликало побоювання, що майданчик, де колись демонтували МАФи, може бути використаний водіями для парковки автомобілів.
Саме з цією метою – уникнути формування нелегальних парковок – урбаністи активно застосовують парклети в європейських та американських містах. У Києві фахівці з КП УЗН Печерського району на місці МАФів створили сад з газоном та невеликими рослинами. Вони також висадили кілька молодих дерев. Вуличні меблі були встановлені, що свідчить про те, що цей простір призначено для короткочасного відпочинку та очікування транспорту.
Цікаво, що на “урочисте відкриття” об’єкта завітав заступник голови КМДА Петро Пантелеєв. Його роль в адміністрації міста помітно зросла після звільнення першого заступника Кличка, Миколи Поворозника. Також на заході був новий в.о. директора Департаменту захисту довкілля КМДА Сергій Сабуров, який почав виконувати свої обов’язки після звільнення його попередника Олександра Возного, якого підозрюють у корупції.
Як мер колумбійської столиці допоміг вирішити питання паркування на Хрещатику
Нагадаємо, недавно Інформатор повідомляв про те, що розвантажити Хрещатик та прибрати автомобілі, що заважають на тротуарах та пішохідних зонах головної вулиці столиці, допоміг мер іншого великого міста, що зіткнулося з подібними проблемами. Йдеться про колумбійську столицю Боготу і її колишнього мера Енріке Пеньялосу, який вказав київській владі на помилки в організації паркування. Він відомий своїми непопулярними, але необхідними рішеннями, які врешті-решт принесли позитивні результати.
Також повідомлялося, що активісти вважають, що Київ щомісяця втрачає близько пів мільйона гривень, при цьому ці гроші “лежать” просто під ногами в центрі столиці. Активісти виявили на карті платних паркувань Києва “білу пляму” в самому центрі. Ця ідея навряд чи сподобається власникам автомобілів, але в організації “Пасажири Києва” наполегливо закликають зробити платним паркування на вулиці Богдана Хмельницького.
