До столиці привезли вагон трамвая типу 2М з бортовим номером 919. Цей ретровагон, виготовлений у 1928 році, раніше стояв на постаменті перед Подільським трамвайним депо. Його знайшли весною 2025 року на території підприємства у Харкові, де він мав бути відновлений, але залишений без нагляду та розібраний. Тепер залишки вагона №919 дісталися до Дарницького трамвайного депо.
Світлина, на якій зображено, як частини вагона доставляють на територію Дарницького трамвайного депо, була опублікована у Facebook. Фахівці зазначили, що рухомий склад знову повернули до Києва. Хоча зазначалося, що відновлювати майже нічого, проте вдалося зберегти декілька ключових агрегатів ретротранспорта, що є важливим.
Насправді повернули лише залишки передньої частини вагона, в якій колись знаходилося місце для водія. Можливо, привезли й репліку його рами, створену в Києві з використанням оригінального візка, яка була також транспортована до Харкова ще до початку повномасштабної війни. На жаль, 80% вагона – це пасажирський салон, обшивка та дах – відсутні.
Вагон №919 направили до Харкова за вказівкою тодішнього заступника гендиректора КП “Київпастранс”. Т там він фактично зберігався на звичайному СТО, де його розукомплектували і залишили на вулиці, незважаючи на обіцянки відновлення. Відповідальність за такі управлінські рішення повинні нести попередні керівники підприємства.
“Трамвай повернувся розукомплектованим і пошарпаним, з дірками у корпусі. Приглушаєш думки, коли бачиш, як зберігається те, що колись було гордістю міста. Сподіваємось, що Київ знайде можливості та бажання, щоб повернути його до життя. Це не просто старий вагон, а частина нашої історії”, – висловився голова ГО “Місцеві” Олег Шульга.
Народження у Києві та робота в Конотопі
Вагон №919 виробили у 1928 році в київських трамвайних майстернях імені Домбаля. Він курсував вулицями Києва до 1949 року, після чого працював у Конотопі. У 1989 році його повернули до столиці, і з 1986 року він стояв на постаменті біля Подільського трамвайного депо як пам’ятник міському транспорту.
У 2015 році його зняли з постаменту, і тоді у “Київпастрансі” обіцяли перетворити його на екскурсійний ретро-трамвай. Але замість реставрації вагон зник з поля зору. Виявилося, що він перебував на території музею “Київпастрансу” ІЕРЦ на вул. Павла Усенка та на автобусній СТО, де виготовляли репліку – візок з використанням оригінальних деталей початку ХХ століття.
У 2024 році активісти визнали, що доля вагона №919 досі невідома, а єдиний подібний вагон можна побачити в Чернівцях, де він збережений як пам’ятник. Тільки в квітні 2025 року з’ясувалося, що унікальний вагон не був знищений. Його рештки знайшли на задвірках АТП в Харкові, де він знаходився на вулиці в розукомплектованому стані.
В пошуках вагона №919 та його перевезення до Харкова
Не так давно стало відомо, що ретротрамвай №919 повертається з Харкова до Києва. Його повернення стало справжнім дивацтвом — останні 10 років були для нього нелегким випробуванням. Тепер є шанс, що вагон отримає нове життя, як пам’ятник або як робочий ретротранспорт.
У квітні 2025 року нам стало відомо, що ретротрамвай знайшли в Харкові, де він безпомічно “переживав” на автотранспортному підприємстві. Це сталося за тиждень до вторгнення, коли його передали на відновлення в повній комплектації – як старий корпус, так і репліку рами, яку вже почали виготовляти в Києві з використанням оригінального візка.
