Запуск платного паркування в ТРЦ Retroville з 1 грудня викликав обурення серед мешканців Києва. Найбільше незадоволення висловили жителі Варшавського масиву та відвідувачі фітнес-клубу, які звикли до безкоштовної стоянки. Проте, через кілька тижнів правила були змінені, що стало прикладом ефективності колективного тиску.
З 1 грудня в ТРЦ Retroville на проспекті Правди запрацювала нова система: три години паркування безкоштовно, після цього – 50 гривень за кожну наступну годину. Початкове правило передбачало, що ці три години нараховуються не щодня, а протягом 24 годин з моменту першого заїзду. Це викликало масу скарг: мешканці Києва не розуміли, чому через другий короткий візит їм потрібно вже платити.
Особливо активно обурювалися клієнти фітнес-клубу, що розташований у ТРЦ. Люди скаржилися, що не можуть після тренування відвідати магазин або випити каву, оскільки система вже враховує попередній візит. Деякі кияни вважали ситуацію абсурдною і взагалі заявляли, що відмовляться від поїздок у Retroville.
До їхнього невдоволення приєдналися й мешканці ЖК Варшавського мікрорайону. Вони роками використовували паркінг ТРЦ як свою стоянку і були впевнені, що так буде завжди. Особливо болісно нові правила сприйняли ті, кому під час купівлі квартир обіцяли “велику безкоштовну парковку поруч”.
Водночас у Retroville підкреслили свою позицію: у коментарі для Асоціації рітейлерів України керівництво зазначило, що паркінг торговельного центру має бути доступним для відвідувачів, а не замінювати прибудинкові стоянки. Тому адміністрація відмовилася від повного повернення безкоштовного режиму, запропонувавши альтернативу – місячний абонемент за 1,5 тис грн. За перший тиждень після запуску платного паркування було реалізовано понад 600 таких абонементів, що в ТРЦ трактують як доказ готовності частини киян до зрозумілих і цивілізованих правил.
Проте, після хвилі скарг адміністрація все ж переглянула найбільш проблемний момент – підрахунок безкоштовного часу. Тут кияни можуть вважати це частковою перемогою. Правила стали простішими й зрозумілішими.
Тепер 180 безкоштовних хвилин надаються щодня – з 00:00 до 23:59, без урахування кількості заїздів. Якщо авто виїхало і повернулося наступного дня, лічильник починається заново. Це дозволяє без стресу поєднувати тренування, покупки й короткі візити.
Безкоштовні хвилини можна накопичувати протягом дня, але якщо автомобіль не виїхав до опівночі, з 00:00 починає діяти тариф 50 гривень за годину. Таким чином, ТРЦ зберіг контроль над тривалим паркуванням, але усунув основну плутанину для відвідувачів. Компроміс був досягнутий завдяки активній реакції киян.
Оновлений формат безкоштовного паркування нині виглядає так:
- 180 безкоштовних хвилин надаються сумарно протягом календарної доби – з 00:00 до 23:59;
- щодня о 00:00 система обнуляється;
- якщо авто виїхало до 23:59 і заїхало наступного дня – гість отримує нові 180 хвилин;
- якщо автомобіль не залишив паркінг до кінця доби, після 00:00 безкоштовні хвилини не поновлюються, і діє тариф 50 грн/год;
- безкоштовні хвилини накопичуються, що дозволяє здійснити кілька заїздів і виїздів протягом дня.
Кияни самотужки ставлять обмежувачі-напівсфери у власних дворах: що думають про них водії
Не так давно біля будівлі Національної філармонії України, на Європейській площі у Києві, оновили парковку. Там провели нову розмітку паркомісць, в тому числі і для водіїв з інвалідністю. Також облаштували новий пішохідний перехід і велодоріжку.
Крім того, кияни почали самостійно встановлювати обмежувачі у дворах, щоб припинити хаос із паркуванням. Мова йде про антипаркувальні напівсфери, які ставлять місцеві жителі просто у своїх дворах, і вже виникли суперечки та обвинувачення в самоуправстві.
