Мешканці столиці використовують безкоштовні паркомісця для довгострокового паркування біля великих супермаркетів. Зокрема, це стосується торгового центру “Епіцентр” на вул. Бальзака у Деснянському районі. Водіям, які приїжджають за покупками, важко знайти вільні місця для своїх автомобілів через їхній брак. Ця проблема викликає обурення у соцмережах, адже ситуація поширена по всьому місту.
Олена Височанська, киянка, висловила своє невдоволення паркувальною політикою “Епіцентр К” у дописі на Facebook. Вона підкреслила, що магазин на вул. Бальзака, 65/1 виглядає більше як безкоштовна парковка з супутнім торговим центром, ніж навпаки. Олена зазначила, що вже три дні не може придбати необхідні речі, бо всі паркомісця зайняті місцевими мешканцями.
“День перший: 15-20 хвилин пошуків паркомісця. Не дочекалася – поїхала. День другий: вистояла, дочекалася, змушена стати на місці для людей з інвалідністю, адже терміново потрібна була земля для квітів, що прибули з Голландії й потребують швидкої посадки. День третій: знову без шансів припаркуватися, поїхала ні з чим”, – ділиться пані Олена у своєму дописі.
Вона також відзначає, що, хоча паркомісць на підземному паркінгу немає, усередині торгового центру спостерігається небагато покупців. У своїй скарзі вона ставить керівництву “Епіцентру” питання: чи дійсно їхня будівля виконує функцію торгового центру для клієнтів, чи скоріше, є зручною автостоянкою для оточуючих, з магазином як приємним доповненням. На даний момент відповіді від менеджерів ще не надійшло. Варто зазначити, що безкоштовна парковка є одним із маркетингових “магнітів”, що мають залучати клієнтів до магазинів та торговельних центрів цієї мережі.
Біля ТРЦ Retroville кияни добилися послаблення сплати за паркування: як їм це вдалося
Нещодавно також була зовсім інша ситуація у ТРЦ Retroville на Виноградарі у Подільському районі. Коли адміністрація вирішила запровадити платне паркування біля ТРЦ з 1 грудня 2025 року, це викликало велике обурення у постійних відвідувачів. Особливо обурювалися мешканці Варшавського масиву та клієнти фітнес-клубу, звиклі до безкоштовної стоянки. Проте за кілька тижнів правила змінили, і це стало яскравим прикладом того, як колективний тиск може принести результат.
Крім того, ми повідомляли, що технологічну парковку, яку планували встановити у дворі Київради, виявили занедбаною. Поліція відкрила справу щодо чиновника КМДА, відповідального за задум облаштування роторного паркінгу біля адмінбудівлі на Хрещатику: йому загрожує до 5 років позбавлення волі.
