Україна має альтернативи постачанню пального з Угорщини та Словаччини у випадку їх зупинки експорту через удари ЗСУ по нафтопроводу “Дружба”. Про це розповів директор А-95 Сергій Куюн.
“Наш аналіз показує, що 10% ринку дизельного пального, яке постачає Словаччина, можна замістити чотири рази. Це означає, що за іншими логістичними маршрутами ми маємо можливість отримати 40% споживання. У нас є надлишкові автомобільні, залізничні та водні потужності”, – підкреслив Сергій Куюн.
Він висловив сумніви, що Словаччина та Угорщина знайдуть таких споживачів, як Україна. Куюн зауважив, що трейдери забезпечують Україну пальним за ринковими цінами, додавши певну премію. Водночас він висловив думку, що через відсутність постачань нафти з РФ цим країнам «зникне оверзнижка, яку Кремль надає своїм європейським партнерам для блокування нашого євроатлантичного руху, зокрема у питаннях військової підтримки”.
Удари по “Дружбі”
Українські сили не раз вражали об’єкти нафтопроводу “Дружба” на російській території, що призводило до тимчасового припинення постачання нафти до Угорщини та Словаччини. На фоні цього угорський міністр закордонних справ Петер Сійярто пригрозив зупинити експорт електроенергії в Україну, якщо атаки продовжаться.
28 серпня угорська влада заборонила в’їзд до країни та Шенгенської зони командувачу Сил безпілотних систем Роберту “Мадяру” Бровді. Український військовий відповів, наголосивши, що доходи Угорщини від російської нафти йдуть на виробництво дронів та ракет, які Росія використовує проти українських міст.
Хроніка атак
13 серпня БПЛА вразили нафтоперекачувальну станцію “Унеча” у Брянському регіоні та інші об’єкти нафтопроводу “Дружба”. Влучання викликали великі пожежі та призвели до зупинки постачання нафти до Європи.
У ніч на 18 серпня українські війська атакували станцію “Нікольське” в Тамбовській області, списавши на нуль перекачування нафти по магістралі. Тим не менш, після ремонту, постачання нафти до Угорщини та Словаччини швидко відновилося.
21 серпня дрони 14-го полку Сил безпілотних систем вдруге вразили “Унечу”, що знову призвело до пожежі та зупинки постачання. 22 серпня Будапешт офіційно звернувся до Єврокомісії зі скаргою на удари по трубопроводу.
Прем’єр-міністр Угорщини Віктор Орбан натякнув, що атаки на “Дружбу” можуть стати причиною подальших перешкод для вступу України до ЄС. Тим часом угорська влада вважає командувача Сил безпілотних систем ЗСУ Роберта Бровді, відомого під позивним “Мадяр”, відповідальним за ці удари. Він родом із Закарпаття та має угорське походження. Президент України Володимир Зеленський прокоментував рішення Будапешта, зазначивши, що угорські чиновники знову намагаються перекласти провину за війну на Україну.
