В Україні активізувалася дискусія щодо тилових блокпостів, ініційована науковцем Сергієм Шишкіним. Проаналізувавши офіційні звіти Нацполіції, він встановив, що система стаціонарних тилових блокпостів обходиться державі у мільярди гривень при вкрай низькому рівні ефективності. Соціологічна компанія «Active Group» з’ясувала, що більшість українців підтримують висновки науковця.
Лише 13,6% опитаних вважають, що блокпости покращують безпеку. 45,1% мають протилежну думку. 17,3% респондентів вважають, що кількість блокпостів в Україні повинна зрости, 27,3% – залишитися на тих же рівнях, а 43,5% вважають за необхідне зменшити їх кількість.
Дослідження провела компанія «Active Group» за допомогою онлайн-панелі «SunFlower Sociology». Метод: самозаповнені анкети громадян України віком від 18 років. Вибірка: 1000 анкет (репрезентативно за віком, статтю та регіоном України). Період збору даних: 28 лютого 2026 року. Теоретична похибка при довірчій імовірності 0,95 не перевищує 3,1%.
Науковець назвав, чим замінити дорогі та неефективні блокпости
Науковець Сергій Шишкін підрахував, що утримання існуючої мережі блокпостів у тилу обходиться українській економіці мінімум у 4,632 млрд грн на рік. Дослідник підтвердив, що ця система абсолютно неефективна. Пропонуючи альтернативу, він запропонував сучасну та результативну систему безпеки замість застарілих середньовічних застав.
У своєму дослідженні для оцінки ефективності системи, науковець використав відкриті заяви керівництва МВС та звіт Національної поліції України за 2024 рік. Аналіз виявлених правопорушень дозволив йому зробити висновок про зміщення фокусу роботи блокпостів з контрдиверсійної діяльності на загальнокримінальну та адміністративну, а також сформувати корисні рекомендації для МВС.
“Сучасний світовий досвід (Ізраїль, Велика Британія, США) показує, що забезпечення безпеки в тилових районах досягається не тотальним перекриттям руху, а впровадженням інтелектуальних систем моніторингу (Intelligence-Led Policing),” – зазначив Сергій Шишкін.
Науковець порівнює діючу модель «Фізичного контролю» з альтернативною моделлю «Цифрового фільтра» (ANPR — Automated Number Plate Recognition).
Ефективність виявлення загроз («Ефект Waze»)
- Стаціонарний пост: Його розташування відоме заздалегідь. У популярних навігаційних додатках (Waze, Google Maps) та профільних Telegram-каналах мітки блокпостів з’являються через 15 хвилин після їх розгортання. У результаті: будь-який зловмисник або ДРГ, маючи смартфон, може спланувати маршрут об’їзду. Ефективність статичного контролю проти підготовленого ворога майже нульова.
- Альтернатива (Мобільні екіпажі + Камери): Мобільні патрулі діють непередбачувано, змінюючи локацію кожні 2–3 години. Інтелектуальні камери («Гарпун», «Рубіж»), встановлені на стовпах або патрульних автомобілях, автоматично сканують 100% потоку, миттєво звіряючи номери з базами розшуку (угон, СБУ, виконавча служба).
Економіка впровадження (Cost comparison)
Порівняємо вартість утримання однієї контрольної точки протягом 1 року:
- Варіант А: Фізичний блокпост (Поточна модель). Прямі бюджетні витрати: ~2 млн грн. Збитки економіки (паливо/час): ~8–10 млн грн (локальні втрати на одному посту). Сукупна вартість: ~10–12 млн грн/рік.
- Варіант Б: Комплекс автофіксації (ANPR). Капітальні інвестиції: вартість сучасного комплексу (камера, захищений канал зв’язку, монтаж, інтеграція) становить ~0,5 – 1,0 млн грн (одноразово). Операційні витрати: електроенергія та техобслуговування — ~0,1 млн грн/рік. Вплив на трафік: 0 грн (автомобілі не зупиняються).
“Сума, яку економіка втрачає на одному стаціонарному блокпосту лише за 1 місяць (перевитрати пального та часу), повністю покриває вартість закупівлі та встановлення найсучаснішої системи відеоаналітики, яка працюватиме роками. Збереження поточної системи не має економічного обґрунтування і є формою розтрати національного ресурсу,” – підсумував Сергій Шишкін.
За словами вченого, перехід від фізичних бар’єрів до цифрового контролю дозволяє:
- Ліквідувати корупційний фактор (камера не бере хабарів).
- Збільшити щільність перевірок з вибіркових 5% до суцільних 100%.
- Заощадити державі та суспільству мільярди гривень, які наразі буквально спалюються на дорогах.
На основі комплексного дослідження мережі стаціонарних блокпостів у тилових регіонах України, Сергій Шишкін сформував наступні висновки:
- Економічний вердикт «Внутрішні санкції»: чинна система фізичного контролю трафіку створює надмірне та економічно необґрунтоване навантаження на національну економіку. Розрахункова вартість функціонування системи за сценарієм критичного мінімуму (Lower Bound) становить 4,632 млрд грн на рік. Кожен регіон України щороку платить близько 200-250 млн грн «податку на страх», не отримуючи натомість співмірного безпекового ефекту.
- Стратегічна оцінка «Театр безпеки»: архітектура безпеки зразка лютого 2022 року (фізичні бар’єри) не відповідає характеру загроз 2026 року (ракетні удари, інформаційний вплив, кіберзагрози). Коефіцієнт корисної дії (ККД) системи є критично низьким. Вартість виявлення одного адміністративного правопорушення (наприклад, ст. 130 КУпАП) сягає майже півмільйона гривень сукупних суспільних витрат. Система працює як “дорогий фільтр” для дрібних правопорушників, відволікаючи ресурси від боротьби з реальними диверсійними загрозами.
Як покращити ситуацію
На основі проведеного аналізу Сергій Шишкін пропонує наступний алгоритм дій:
- Тотальний аудит та скорочення: провести інвентаризацію всіх стаціонарних об’єктів у тилових областях (поза зоною 40 км від лінії фронту та державного кордону з РФ/РБ). Ліквідувати до 95% постів, що дублюють функції або розташовані на транзитних магістралях без стратегічної необхідності.
- Цифровізація контролю (Smart Defense): замінити фізичні бар’єри на автоматичні комплекси розпізнавання номерних знаків (ANPR) та відеоаналітику. Вартість зекономленого пального за 1 місяць дозволяє забезпечити камерами цілу область.
- Зміна тактики (Mobile Approach): звільнений особовий склад перепрофілювати в мобільні групи швидкого реагування. Замість статичного очікування на дорозі, екіпажі повинні працювати за орієнтуваннями від системи відеоспостереження, що зробить контроль непередбачуваним для ворога та непомітним для законослухняних громадян.
Сергій Шишкін підрахував, що збитки української економіки від системи стаціонарних блокпостів складають майже 5 (п’ять) мільярдів гривень. Це «незгораємий залишок». Будь-який реалістичний аудит (з урахуванням черг, повних екіпажів поліції та реальної кількості постів) миттєво подвоїть цю цифру до 10+ млрд. А якщо врахувати невраховані фактори (логістичні, амортизаційні та інші), то ситуація загострюється ще більше. Але навіть 4,632 мільярди гривень — це сума, яка щорічно вилучається з економіки та бюджету на підтримку застарілої неефективної системи.
