У середу, 15 жовтня, Велика Британія посилила санкції проти Росії. До нових обмежень увійшли 35 компаній та п’ять фізичних осіб. Зокрема, під санкції потрапили компанії Роснєфть та Лукойл.
Введення нових санкцій пов’язане з діяльністю у стратегічному секторі для уряду Росії, насамперед у галузі енергетики. Цю інформацію оприлюднив уряд Великої Британії через відповідний список.
“Ми ведемо моніторинг. Це виглядає досить амбітно”, – прокоментував нові рішення Владислав Власюк, уповноважений президента з питань санкційної політики.
Зокрема, до санкційного списку потрапила індійська компанія Nayara Energy, співвласником якої є Роснєфть, а також зареєстровані в ОАЕ Novus Energy, Wissol Commodities та Alghaf Marine. Ці компанії займалися транспортуванням та торгівлею російською нафтою і визнані такими, що отримують вигоду від співпраці з російською владою.
Санкції були також введені проти китайської National Pipeline Group Beihai Liquefied Natural Gas (оператор LNG-терміналу) через взаємодію із суднами, що підпадають під британські санкції.
Обмеження торкнулися також АТ “Національна система платіжних карток” (НСПК), операторів карток “Мир”, кількох російських банків, а також китайських і гонконзьких компаній. Крім того, санкції поширилися на російські й іноземні технологічні фірми, що постачали обладнання та технології, які destabilizują Україну або підтримують російську промисловість. До санкційного списку було додано 51 судно з так званого тіньового флоту Росії.
ЄС готується до затримання танкерів тіньового флоту РФ
Європейський Союз планує затримувати танкери тіньового флоту РФ, які використовують Балтійське море для доставки нафти. Андрій Єрмак, голова Офісу президента України, повідомив про підготовку правових основ для таких дій. За його словами, минулорічні пропозиції щодо санкцій можуть стати базою для рішень ЄС.
Єрмак зазначив, що йдеться про щонайменше 16 суден без прапора, які можуть бути затримані згідно зі статтею 110 Конвенції ООН з морського права. У своєму 19-му пакеті санкцій ЄС має намір додати ще 120 нафтотанкерів тіньового флоту РФ, розширивши “чорний список” до 568 суден. Частина з цих суден вже уникає входити до портів ЄС, проте продовжує використовувати Балтійське море.
