Звільнити Хрещатик від автомобілів та усунути транспорт, припаркований на тротуарах і пішохідних зонах головної артерії української столиці, допоміг мер великого міста, котре зіштовхнулося з подібними викликами. Мова йде про столицю Колумбії – Боготу, а також про Енріке Пеньялоса, який, завітавши до Києва, вказав місцевій владі на недоліки в системі паркування. Його рішення часто не були популярними, але в результаті призвели до позитивних змін.
Про “секрет” успішної боротьби з паркуванням на Хрещатику поділився в інтерв’ю для видання РБК-Україна викладач кафедри міського будівництва КНУБА, керівник команди “ПроМобільність” та відомий експерт у галузі транспорту Дмитро Беспалов. Він зазначив, що до приходу Енріке Пеньялоса до влади в Боготі столиця Колумбії, так само як і Київ, потерпала від заторів. Але завдяки жорсткості правил, котрі впровадив міський голова, цю проблему вдалося подолати.
“Не всі це знають, але саме завдяки йому у нас на Хрещатику зникло паркування на тротуарах. Якось він приїхав з візитом до Києва, звернув увагу на цю проблему, і вже через кілька днів прибула поліція. Хтось певний час ще паркувався, але за короткий термін цю ситуацію вдалося виправити, за кілька тижнів чи місяців. Раніше ж Хрещатик був запаркований з усіх боків,” – розповів Дмитро Беспалов.
На переконання фахівця, основи успіху Пеньялоса заклав його попередник, котрий вчинив багато непопулярних і важких кроків. Проте їх результати стали очевидні вже під час перебування на посаді іншого мера, який і став обличчям цієї змін.
Киянка отримала штраф, хоча нібито сплатила за паркування: що трапилося насправді
Нагадаємо, нещодавно Інформатор висвітлив випадок, коли в Києві водійка поскаржилася на отримання штрафу за паркування на платному місці без належної оплати, хоча насправді вона сплатила за перебування автомобіля на цій території. Інцидент стався в Печерському районі столиці. Жінка надала докази оплати паркування, і висловила намір звернутися до Київської інспекції з паркування. Виявилося, що вона помилилася: водійка переплутала дві літери в номері свого автомобіля у додатку.
Також ми зазначали, що активісти вважають, що Київ втрачає близько пів мільйона гривень щомісячно, в той час як ці кошти “лежать” прямо у центрі столиці. Активісти виявили на карті платних паркувань Києва “білу пляму” в самому серці міста. Ця ідея, звичайно, не сподобається власникам автомобілів, але в товаристві “Пасажири Києва” вперто закликають запровадити платне паркування на вулиці Богдана Хмельницького.
