Очільник Київської міської військової адміністрації Тимур Ткаченко проінспектував збірний пункт військовозобов’язаних Київського міського та обласного центрів комплектування. У “серці” столичного ТЦК він знайшов сліди поліпшення, про яке 2024 року писав Інформатор – ремонт у харчоблоці та облаштовані казарми. Але побачив і “зраду” – одне з укриттів було в жалюгідному стані.
Про проведення спільної інспекції з головою Київської обласної військової адміністрації, Миколою Калашником, Тимур Ткаченко повідомив на Facebook. Підставою для відвідин стали попередні скарги на незадовільний стан укриття на території – саме туди, пояснив голова КМВА, мають прямувати новобранці у разі оголошення повітряної тривоги.
“Минулого року на відновлення одного зі сховищ було виділено кошти зі столичного бюджету. Тому важливо розуміти, чи виконані всі заплановані роботи та чи забезпечена належна якість ремонту”, – зазначив голова КМВА у дописі.
Одне з двох укриттів, розташованих на території збірного пункту військовозобов’язаних Київського міського центру комплектування, виявилося добре відремонтованим, із облаштованою сучасною системою вентиляції та усім необхідним для комфортного перебування особового складу. Інше – дійсно у поганому стані, пояснив Ткаченко.
“Важливо усвідомлювати, що умови, які зустрічають майбутнього воїна на пункті збору, формують його перше враження про військо, впливають на особисту мотивацію”, – написав посадовець, додавши, що ситуацію будуть змінювати – про це вже поговорили з начальником збірного пункту.
Також поліпшуватимуть одну з казарм, де перебувають військовослужбовці. А от харчоблок, про ремонт якого писав Інформатор ще 2024 року, та ще одна казарма, пише Тимур Ткаченко, – у непоганому стані.
Ткаченко висловився на підтримку “київського” ВПК та пояснив, хто відповідальний за зупинку транспорту
Нагадаємо, напередодні Інформатор писав про те, що очільник КМВА виступив за створення цільової програми у Києві, що була б спрямована на підтримку військово-промислового комплексу. Каже: розробникам потрібна земля, індустріальні майданчики й фінансові стимули. У крутих ініціативах, ідеях і людях проблеми немає – потрібен лиш поштовх від міської влади.
Також ми розповідали, що Тимур Ткаченко напередодні пояснив, хто несе безпосередню відповідальність за рішення про зупинку транспорту під час повітряної тривоги. Це питання, нагадаємо, викликає величезне незадоволення киян, оскільки зупиняє місто на декілька годин протягом дня. Сам Ткаченко обіцяє, що на наступному ж засіданні Ради оборони рішення переглянуть і пом’якшать, наскільки це буде можливо.
