Київ витратить 100 мільйонів на модернізацію енергосистеми для трамваїв і тролейбусів

КП “Київпастранс” розпочинає масштабну модернізацію тягових перетворювальних підстанцій, що живлять контактні мережі трамваїв і тролейбусів у столиці. Орієнтовна сума закупівлі електрообладнання становить 99,2 млн грн. Поставка оновленого обладнання запланована до завершення робіт до 31 грудня 2026 року.

Офіційно оприлюднені деталі тендеру свідчать, що мета не в повній заміні силового обладнання, а в розширенні функціональних можливостей наявних підстанцій. Такий підхід дозволить підвищити їхню надійність і безпеку експлуатації без значних додаткових витрат.

У рамках закупівлі планується придбати та встановити:

  • 65 модульних пристроїв захисту й контролю контактної мережі постійного струму;
  • 23 комплекти для модернізації мікропроцесорної системи діагностики та управління силовими випрямлячами;
  • 9 шаф оперативного струму;
  • 2 шафи телемеханіки.
Столичний електротранспорт

Застосування мікропроцесорних технологій забезпечить точний контроль параметрів роботи контактних і кабельних мереж. Нове обладнання дозволить швидко виявляти та локалізувати несправності силових випрямлячів, а також здійснювати дистанційний моніторинг роботи підстанцій. Внаслідок цього очікується стабільніше електропостачання та зниження витрат на обслуговування системи.

Що зміниться для пасажирів

Тягова перетворювальна підстанція — спеціалізована електроустановка, яка отримує від енергосистеми електроенергію високої напруги, знижує її та перетворює на постійний струм для живлення контактних мереж. Від стабільної роботи таких об’єктів напряму залежить рух кожного трамвая і тролейбуса в місті.

Модернізація спрямована на зменшення кількості збоїв, які змушують пасажирів очікувати на зупинках. Окрім того, впровадження дистанційного моніторингу дасть диспетчерам змогу оперативніше реагувати на відмови та скорочувати час їхнього усунення. Це особливо важливо в умовах воєнного стану, коли перебої в електропостачанні трапляються частіше.

Столиця поповнила рухомий склад

Оновлення підстанцій відбувається паралельно з оновленням рухомого складу столичного електротранспорту. Наприкінці травня до Києва прибули перші нові 12-метрові тролейбуси моделі PTS T12309 від броварської компанії “Політехносервіс” — низькопідлогові одиниці на 100 пасажирів із 34 сидячими місцями. Журналіст, що спеціалізується на транспорті, зафіксував прибуття машин і поділився їхніми характеристиками.

Загалом місто замовило 16 таких тролейбусів. Директор ТОВ “Політехносервіс” Микола Кугут підтвердив, що останній тролейбус із партії буде поставлений до кінця серпня 2026 року. Наступна партія з восьми машин мала вирушити до Києва незабаром після 28 травня.