Стіну памʼяті, присвячену загиблим українським спортсменам, у центрі Києва довелося захищати від автомобілів. Допомогли жовті напівсфери — ті самі боларди, які мешканці житлових кварталів уже почали самотужки встановлювати у дворах, аби протистояти хаотичному паркуванню. Наразі такі напівсфери з’явилися й біля меморіалу, щоб водії більше не ставили машини просто під портретами загиблих.
Про встановлення стаціонарних бар’єрів біля НСК “Олімпійський” повідомив заступник директора департаменту територіального контролю КМДА Сергій Дубенко. Він оприлюднив фото “до”, де видно припарковані майже впритул до меморіальної стіни “Небесна команда” автомобілі — стояли вони настільки близько, що підступитися до портретів було майже неможливо. Відстань між автівками і фотографіями вимірювалася ледь не сантиметрами.
“Шкода, що тільки напівсфери здатні захистити стіну памʼяті загиблих захисників України. Прикро, що у окремих водіїв не вистачало совісті і розуміння”, — зазначив посадовець.
Щоб припинити таке знущання над меморіалом, уздовж стіни встановили ряд яскравих жовтих напівсфер. Тепер жоден автомобіль не зможе підʼїхати впритул. За словами Дубенка, на проблему вказала громадська активістка Марʼяна Ніцевич, і місто відреагувало оперативно.
Меморіал “Небесна команда”, що знаходиться поруч із НСК “Олімпійський” та Міністерством молоді та спорту, — це не просто банери зі світлинами. Тут вшановано українських спортсменів, які загинули, захищаючи країну від російської агресії. Серед них — регбісти, легкоатлети, футболісти, котрі обрали фронт замість змагань. Багато з них могли б захищати кольори України на великих стартових аренах, якби не війна.
Кияни самотужки ставлять обмежувачі у дворах, щоб зупинити хаос із паркуванням
За свідченнями місцевих мешканців, у різних районах міста люди самі почали встановлювати напівсфери у дворах. Те, що спочатку анонсувалося як масштабна ініціатива столичної влади з очищення дворів від запаркованих автівок, фактично перетворилося на самостійну активність мешканців. Ідею з обмежувачами у вигляді бетонних конусів, болардів-напівсфер і стовпчиків було проговорено, але за перші чотири місяці реалізували лише чотири адреси як “пілотний проєкт”, після чого роботи загальмувалися. Натомість сьогодні у дворах Києва з’являються вже самостійно встановлені жителями обмежувачі.
Раніше повідомляли також, що кияни збирають підписи за узаконення «проблемних» парковок біля житлових будинків. Пропонується механізм, за яким місця для паркування засвідчуються як легальні за умови згоди трьох чвертей мешканців. Для власників пропонують встановити економічно обґрунтовану плату — з можливістю оформлення місця на довший період (наприклад, квартал) — і запевняють, що це могло б приносити місту додаткові надходження.
