У суботу та неділю, 26 та 27 жовтня 2024 року, у Києві відбудуться традиційні продовольчі ярмарки, де можна придбати фермерські продукти, що привозять з усієї Київщини. Наразі вони користуються особливою популярністю, адже ціна на сезонні овочі та фрукти тут вигідно відрізняються від магазинних, не кажучі про якість. До того ж, як днями переконався Інформатор , зараз тут більш дешеве м’ясо та картопля, варість якої поступово зростає в магазинах.
26 жовтня (субота)
- Голосіївський район – вул. Паньківська, вул. Голосіївська, 4-10;
- Дарницький район – вул. Ревуцького (вздовж будинку № 27);
- Деснянський район – вул. Сержа Лифаря (в межах вул. Оноре де Бальзака та просп. Червоної Калини);
- Дніпровський район – бульв. Ігоря Шамо, 2-12;
- Оболонський район – вул. Петра Калнишевського, 1-5, вул. Йорданська, 1-9;
- Подільський район – просп. Степана Бандери (біля Куренівського парку);
- Святошинський район – вул. Мирослава Поповича, 10;
- Солом’янський район – вул. Академіка Шалімова (в межах просп. Любомира Гузара, 28 та вул. Василя Чумака);
- Шевченківський район – вул. Богдана Гаврилишина, 1-17.
27 жовтня (неділя)
- Голосіївський район – вул. Самійла Кішки (в межах вулиць Юлії Здановської та Василя Касіяна);
- Дарницький район – вул. Здолбунівська, 4;
- Дніпровський район – вул. Сулеймана Стальського (в межах вулиць Райдужної та Старосільської);
- Печерський район – вул. Джона Маккейна (в межах вулиць Іоанна Павла II та Дмитра Дорошенка);
- Святошинський район – вул. Тулузи (біля Інтернаціонального парку);
- Шевченківський район – вул. Татарська, 32-38.
Відвідувачів ярмарків закликають дбати про власну безпеку й слідувати в укриття під час оголошення повітряної тривоги. Та враховувати, що через проведення ярмарків громадський транспорт змінює рух, повідомляє КП “Киїпастранс”. Зокрема це стосується низки автобусів і тролейбуса № 34, які курсуватимуть зі змінами у зв’язку із проведенням ярмарків на вулицях Голосіївській, Сержа Лифаря, Йорданській, Академіка Шалімова і Татарській.
Автобус № 2 – у напрямку руху до вул. Шолуденка від вул. Вахтанга Кікабідзе до вул. Віталія Скакуна за власним маршрутом, далі бульв. Вацлава Гавела – вул. Гарматна – просп. Берестейський до вул. Шолуденка, у зворотному напрямку за власним маршрутом.
Автобус № 39 – у напрямку до вул. Ракетної від просп. Голосіївський – просп. Науки – вул. Лисогірська (до транспортної розв’язки на перетині з вул. Ракетною та вул. Панорамною), у зворотному напрямку за власним маршрутом.
Автобус № 61 – вул. Радунська (у зворотному напрямку – вул. Радунська – вул. Лісківська – вул. Милославська) – вул. Градинська – вул. Оноре де Бальзака, парна сторона (у зворотному напрямку – непарна) – вул. Олександри Екстер – просп. Червоної Калини – вул. Сержа Лифаря – вул. Миколи Закревського – вул. Рональда Рейгана – просп. Романа Шухевича – вул. Миколи Кибальчича – просп. Воскресенський – вул. Івана Микитенка (у зворотному напрямку вул. Сулеймана Стальського) – вул. Райдужна – зал. пл. «Троєщина».
Автобус № 98 – вул. Радунська – вул. Будищанська – вул. Оноре де Бальзака, непарна сторона – вул. Олександри Екстер – просп. Червоної Калини – вул. Сержа Лифаря – вул. Пухівська – ТЕЦ-6.
Автобус № 31 – ст. м. «Політехнічний інститут» – просп. Берестейський – вул. Богдана Гаврилишина – вул. Довнар-Запольського – вул. Дегтярівська – вул. Білоруська – вул. Деревлянська – вул. Юрія Іллєнка – вул. Академіка Ромоданова – вул. Загорівська – вул. Князя Володимира Мономаха – вул. Татарська.
Тролейбус № 34 – від вул. Північної до просп. Степана Бандери.
Недбалість та невідповідність: директора ярмарків звільняють з “вовчим квитком”
Нагадаємо, що днями Інформатор розповідав про те, як несподівано виявилося, що до міського бюджету столиці від бурхливої діяльності та чималих заробітків КП “Київська спадщина” надходять лише крихти. Сама “спадщина” перебуває на госпрозрахунку, тобто на самоокупності та самофінансуванні, та й заробило чимало – питання лише в тому, куди йдуть ці гроші.
Зрештою, 10 жовтня 2024-го на засіданні ТКК Київради з перевірки видатків бюджету було вирішено звільнити директора КП Київська спадщина. Раптом стало очевидним, що він не знає, скільки коштів надійшло до міського бюджету від діяльності його підприємства та куди діваються чималі гроші, зароблені на проведенні ярмарків. І вже 11 жовтня Департамент промисловості та розвитку підприємництва КМДА ініціював звільнення керівника КП Київська спадщина за невідповідність та прояви недбалості.
