Після тривалого ремонту трамвайні колії знову відкрилися на Нижньому Валі, але водії автомобілів, здається, не сприймають цього з належною відповідальністю. Керування автомобілем перетворилося на проблему, адже колії регулярно заважають припарковані автомобілі. Незважаючи на те, що пріоритет має трамвайний транспорт, деякі водії продовжують ігнорувати це правило.
23 грудня у Facebook-спільноті “Транспорт Києва” з’явилося відео, де трамвай №18 виявився заблокованим через Lexus, припаркований лише за 20 сантиметрів від рейок. Рух трамваїв був повністю зупинений, і пасажири змушені були залишити вагон та йти пішки. Автори відео показали не лише факт блокування, а й абсурдність ситуації: пішоходи обходили машину безпосередньо по проїжджій частині.
За кілька днів до цього у тій же спільноті було опубліковано підбірку фотографій з Нижнього Валу з коментарем: “Шановні водії автомобілів. Ми виїхали”. Ймовірно, цей напис залишив водій одного з трамваїв, чий маршрут вкотре був заблокований припаркованими на коліях автомобілями. Світлини прекрасно ілюструють типові випадки: трамвай стоїть через те, що хтось бездумно залишив авто.
У коментарях під обома публікаціями висловлюють не лише обурення, а й конкретні вимоги. Кияни закликають інспекцію з паркування та поліцію чергувати саме на Нижньому Валу, де ситуація з нерегульованим паркуванням стала критичною. Люди здивовані, чому в такому проблемному місці досі немає постійного контролю.
Непорядок почався ще 16 грудня, в день офіційного відновлення трамвайного руху після ремонту на Глибочицькій. Інспектори виявили 18 порушень лише за один день, і всі автомобілі були евакуйовані, оскільки вони блокували рейки. У результаті, кожен водій отримав накладений штраф в розмірі близько 2 тисяч гривень.
Проте навіть цей штраф, як показують нові інциденти, не зупиняє водіїв. Мешканці пропонують підвищити покарання до рівня, який буде дійсно відчутним. Дехто вважає, що якщо кілька порушників змушені будуть продавати свої автомобілі для сплати компенсацій, інші швидко зрозуміють серйозність ситуації.
“17600 грн має бути штраф, якщо хтось заважає руху рейкового транспорту в місті. Має також бути позов на компенсацію втраченої вигоди. Транспортній компанії потрібно домовитися з поліцією про постійне чергування наряду поліції в першу неділю після відновлення руху трамваїв на Валах”, – зазначає один з користувачів.
Мешканці також пропонують ряд технічних рішень – від встановлення відеореєстраторів у кожен вагон до встановлення стовпчиків або зміни схеми паркування. Лунають пропозиції щодо реконструкції самої вулиці, аби усунути зайвий простір, де автомобілі нині можуть спокійно “гніздитися” на коліях. Проте головне – постійна присутність інспекції, адже без неї всі ініціативи залишаться лише на папері.
Золотий ключик від болардів: на Бессарабській площі викрито незаконну парковку
Нещодавно стало відомо, що на Бессарабській площі у Києві активісти виявили незаконну парковку, доступ до якої мали лише власники спеціальних ключів для “відкриття” паркувальних стовпчиків. Йдеться про пішохідну зону, де паркування заборонене, окрім як для спеціального транспорту в разі надзвичайних ситуацій.
Також було висвітлено, що кияни збирають підписи за легалізацію “проблемних” парковок біля житлових будинків. Пропонується механізм, відповідно до якого місця для паркування мають бути легалізовані, якщо три чверті мешканців не заперечують проти цього. Вартість для власників має бути економічно обґрунтованою, з урахуванням тривалих періодів (квартал), і обіцяються чималі прибутки для міста.
