У Києві почалося будівництво другого з’їзду з Подільського мосту в напрямку Троєщини. На ділянку вже заїхала бурова установка, яка почала робити отвори для занурення паль. А невдовзі можуть початися більш активні роботи зі зведення з’їзду: зрізатимуть трамвайний насип і будуватимуть підпірні стінки.
Про хід робіт на об’єкті розповів інфраструктурний оглядач Антон Сидоренко у відеоогляді. Підготовчі роботи для будівництва розв’язки в цьому місці почалися ще 2024 року. Йдеться про з’їзд з Подільсько-Воскресенського мостового переходу в напрямку лівого берега Києва: тут одна з естакад піде “ліворуч”, на Троєщину, а інша – у напрямку вул. Алішера Навої. Втім, саме ці естакади над залізницею поки “у далеких планах”: поки йдеться лише про другий тимчасовий з’їзд.
Він проходитиме поряд з тим, що вже існує, йтиме крізь “трамвайний” тунель і виходитиме з іншої сторони насипу. Після завершення будівництва з’їжджати та заїжджати на Подільський міст можна буде вже двома смугами замість однієї, як сьогодні. Є, втім, важливий нюанс: рух ділянкою дороги до вул. Петра Вершигори все одно здійснюватиметься однією смугою – ще й уздовж трамвайної колії (тобто, автівки заїжджатимуть на колію саме так, як це відбувається зараз).
Підготовчі роботи веде ГК “Автострада”, вони почались безпосередньо у місці примикання двох смуг до вже існуючої дороги – автомобільної смуги у напрямку вул. Петра Вершигори. Аби вмістити дві автомобільні смуги, будівельники зріжуть частину трамвайного насипу. Встановлять шпунти та дві підпірні стіни – зовнішню та внутрішню. Зроблять все майже так, як і з іншої сторони від насипу. А приватні будинки та паркани, каже оглядач, не заважатимуть будівництву – так саме, як і водойма поруч.
На Подолі й Оболоні ремонтують зношені шляхопроводи: де почалися затори
Нагадаємо, днями Інформатор писав про те, що у Києві почали ремонтувати ще один аварійний шляхопровід. Він розташований у Подільському районі, на вул. Новокостянтинівській – і веде через залізничні колії над вул. Вікентія Хвойки. На споруду чекає капремонт, її повністю демонтують, а тоді – складуть наново.
Також ми писали, що в Оболонському районі столиці почали ремонт ще одного шляхопроводу. Йдеться про споруду, що розташована на вул. Полярній над залізничними коліями. У ній замінять низку елементів, зокрема, розподільчу плиту прогонової будови, а також тротуарні консолі – зроблять монолітними замість збірно-залізобетонних.
