Удар по Південному мосту в Києві порушив негласну домовленість між сторонами конфлікту, згідно з якою мости не піддавалися атакам. Голова аналітичного центру “Ділова столиця” Вадим Денисенко відзначив, що нині у Києві рух через кілька мостів паралізувався, а Південний та Патона закриті повністю. У Facebook він деталізував ситуацію, пояснюючи, чому Росія вирішила перейти цю “червону лінію”.
За словами Денисенка, аналітики “Ділової столиці” фіксують системну зміну російської тактики щодо ударів по інфраструктурі, яка раніше вважалася недоторканою.
“В останній час у війні між Україною і Росією існували низка червоних ліній. Одна з них — це мости. Ми не стріляли по кримському мосту, противник також уникав ударів по мостах через Дніпро. Сьогодні ця домовленість порушена”, — написав Вадим Денисенко.
Аналітик пояснює таку зміну кількома факторами. Протягом принаймні двох місяців Росія має вікно можливостей, бо Україна не має достатнього захисту від реактивних шахедів. Кремль тестує, чи безпілотники зможуть пошкодити міст до стану, що унеможливить його використання.
“Міст — це міцна конструкція, і одним ударом його не зруйнувати. Проте цілеспрямовані удари в одному місці теоретично можуть дати ефект. Зараз Росія розпочала цей ‘експеримент’,” — прокоментував Денисенко.
Другий аспект — Кримський міст. Денисенко вказує, що Путін усвідомлює ризики реакції України на удари по ньому. Однак на нинішньому етапі цей міст втратив те символічне значення, яке мав на початку повномасштабного вторгнення.
Як припускає аналітик, Кремль розраховує на обмеженість української асиметричної відповіді. Путін, ймовірно, вважає, що Україна зараз зв’язана політичним тиском з боку Трампа щодо ударів по нафтопереробним заводам і тому не наважиться посилювати відповіді в цьому напрямку.
“У нас немає вибору: потрібно підвищувати ставки в переговорах з США та вимагати впливу на РФ,” — підкреслив Денисенко.
Особлива увага аналітика — даті атаки. За його словами, удар по мосту не випадковий, адже стався напередодні Дня захисника України. Це можна розглядати як відповідь Кремля на дозвіл провести парад 9 травня 2026 року.
Атака на Південний міст і транспортний колапс
Південний міст — одна з головних транспортних артерій Києва. Через нього курсують потяги зеленої гілки метрополітену, а також інший автотранспорт, який сполучає лівий і правий береги столиці. Ворог цілеспрямовано зосередився на знищенні важливих логістичних ланок між берегами. Раніше офіцер командування Штурмових військ ЗСУ Денис Ярославський попереджав про загрозу відрізання лівого берега через удари по мостах.
Ремонт Південного мосту триває вже кілька років. Тому не варто очікувати швидких рішень для відновлення після серйозного пошкодження. Нині на об’єкті працюють спеціалісти КП “Київавтошляхміст”, які оцінюють рівень руйнувань та безпеку подальшої експлуатації конструкції.
Пересадка пасажирів на автобуси може бути ще небезпечнішою альтернативою, ніж збереження руху метро через міст у тестовому режимі.
Через одночасне перекриття кількох переправ жителі столиці активно шукають альтернативний транспорт у Telegram-спільнотах, а також пішки перетинають мости, щоб дістатися правого берега.
Міський голова Віталій Кличко скликає Раду оборони Києва для ухвалення рішення про можливу зупинку роботи метро через Південний міст під час жовтої тривоги.
