У п’ятницю, 24 квітня 2026 року біля ТЦ ХарьОК Minimall у Дарницькому районі Києва сталося ДТП за участі двох автобусів КП “Київпастранс”. Великий 15-метровий автобус маршруту №109 зачепив задньою частиною кузова свого колеги, який стояв припаркованим біля тротуару. Причина — значний винос кузова: водій не врахував, що задня частина транспорту «підріжеться» і дістане до сусіднього автобуса.
Про інцидент біля ТРЦ ХарьОК Minimall, поряд зі станцією метро «Харківська», повідомив киянин Еміль Салманов у дописі на Facebook. Він встиг сфотографувати два пошкоджені автобуси, які стояли біля тротуару та очікували на приїзд екіпажу патрульної поліції для фіксації події.
“Це було лише питання часу. 15-метровий кузов, який не згинається, важко контролювати в повороті. Зі «гармошкою» простіше — водій бачить більшу частину кузова, яка «зрізає» поворот”, — написав Салманов у дописі.
Зауважимо, що зіткнення сталось між автобусами, які ймовірно добре знайомі один з одним — обидва виконують рейси маршруту №109 і курсують від станції метро «Харківська» до центру (до станції «Театральна» у Шевченківському районі). Маршрут почав працювати у червні 2023 року і обслуговується АТП-13004, що розташоване на Позняках.
Особливістю інциденту став саме великий винос задньої частини одного з автобусів. Водій не врахував, наскільки широке півколо опише корма під час маневру, і в результаті задня частина зачепила інший транспортний засіб, що стояв біля тротуару.
“Цей маршрут пролягає через міст Патона, де наразі експлуатація «гармошок» заборонена через вагові обмеження. Ці 15-метрові автобуси — єдина можливість збільшити місткість для пасажирів. Навіть тролейбуси 43 і 50 їздять короткі”, — зазначив у коментарях підписник Дмитро Савенко.
Обидва автобуси отримали незначні пошкодження. Найімовірніше, після того як водії дочекалися екіпажу патрульної поліції, оформили протоколи про ДТП і відновили рух за маршрутом. Ремонт рухомого складу, за прогнозами, не вимагатиме великих витрат для КП “Київпастранс”.
Як виглядають новенькі турецькі “Анадолу” і які до них є претензії в киян
На початку серпня 2025 року було повідомлено, що першу партію з 20 турецьких автобусів Anadolu Isuzu Citiport 12 уже розподілили між АТП Києва. Загалом місто закупило 85 таких машин навесні 2024 року за кошти Європейського інвестиційного банку. Тоді перша двадцятка була поставлена на облік і почала готуватися до випуску на маршрути.
Пізніше з’явилися перші враження киян від нових автобусів, що надійшли до Києва в рамках цієї закупівлі. Відзначали покращену звукоізоляцію моторного відсіку, проте серед мінусів згадували невдало розплановані сидіння, недостатню кількість кватирок і передні двостулкові двері, з яких з якоїсь причини відкривається лише одна половина.
