Ще 34 кораблі російського флоту виведені з ладу в Азовському морі

Україна продовжує послаблювати російський «тіньовий» флот в Азовському морі. 11 липня безпілотні апарати вразили ще 34 судна РФ. Раніше Сили безпілотних систем атакували два російські танкери та енергетичні об’єкти. За кілька останніх днів загальна кількість уражених цілей сягнула 82 суден. Російські пропагандистські канали вже констатують: морські перевезення в Азовському морі фактично зупиняються.

Про це в своєму Telegram-каналі повідомив Валерій Клочок — політичний та економічний експерт, голова благодійного фонду «Нова дорога». Такий темп ударів здатний суттєво знизити можливості Росії з постачання пального до тимчасово окупованих територій.

Telegram oembed: https://t.me/vklochok/6524

“Повідомляється про ураження ще 34 російських танкерів 11 липня. За кілька днів було уражено вже 82 таких цілі. Російські інфо-пабліки пишуть, що судноплавство в Азовському морі зупиняється”, — йдеться у повідомленні.

Українські військові відмінусували техніку росіян. Статистика: t.me/vklochok

Удари по суднах РФ

За п’ять діб дрони Сил безпілотних систем пошкодили 48 суден, що забезпечують логістику російських окупаційних сил. Британський OSINT-дослідник Річард Верекер підкреслив ключовий висновок щодо ефективності цієї кампанії: точна кількість російських танкерів класу “ріка–море” невідома — оцінки коливаються від 200 до 500 одиниць, але більшість аналітиків вказує на діапазон 300–400 суден. Верекер уточнив, що не всі цілі в Азовському морі є танкерами саме цього класу, проте переважна частина — саме вони.

Дослідник також звернув увагу на важливу деталь: більшість уражених суден пошкоджені, а не знищені. Тому вирішальним фактором стає не стільки кількість попадань, скільки швидкість і здатність до ремонту.

Чому темп атак критично важливий для Росії

Українські атаки по російських танкерах відбуваються з такою інтенсивністю, що Росія фізично не встигає відновлювати всі пошкоджені судна. Флот класу “ріка–море” є ключовим у постачанні пального до окупованих районів: без нього логістичні ланцюги порушуються. Чим більше суден одночасно перебуває в ремонті, тим менше доступних одиниць для постачань.

Ремонтні можливості Росії обмежені числом кваліфікованих фахівців і потужностей кораблебудівних підприємств, на що також звернув увагу Верекер. Якщо Україна збереже нинішній темп уражень, Москва опиниться перед дилемою: або припиняти постачання, або відправляти в Азов судна без належного ремонту, що підвищує ризики їхньої втрати.

Паралельно з операціями в Азовському морі Україна продовжує удари по російських суднах у Чорному морі. Зокрема, спецслужби опублікували кадри удару по танкеру Blue у Чорному морі.

Особливу інтенсивність кампанія набрала на початку липня: за одну ніч підрозділ уразив дев’ять суден — операції були проведені успішно.