Кияни у соцмережах повідомляють про випадки, коли при оплаті проїзду у метро транспортною карткою знімалося по 38 гривень. Незважаючи на жарти про нібито «подвійний тариф» і жартівливі припущення, що підземка стягує оплату «за старим і за новим» одразу, реальна проблема полягає в тому, що пасажирам доводиться нести додаткові витрати. У пресслужбі столичного метрополітену надали доволі раціональне пояснення цього явища.
Про випадок подвійного списання розповіла у Threads киянка Вікторія: під час останньої поїздки з її транспортної картки списали 38 грн — тобто одночасно 30 грн за новим тарифом і 8 грн за «старим». Для підтвердження вона виклала скріншот оплати, на якому поруч із логотипом КП «Київський метрополітен» видно запис «-38.00».
“30 грн за користування вагоном. 8 грн — за користування станцією”, — іронізує користувач Sedoy_ua. — “Може, це по старому і по новому стилю?” — додає Дар’я Шуваєва. — “Це ж не просто проїзд, а справжня подорож!” — жартує Саша Смирнова.
Попри жарти, проблема підтверджується: у коментарях до допису інші кияни також писали, що під час останніх поїздок з їхніх карток знімалося по 38 грн. Працівники метрополітену пояснили, що причина найімовірніше пов’язана із тим, як система нараховує і списує кошти.
“Імовірно, під час попередньої поїздки (до зміни тарифу) у вас була поїздка за 8 грн, але кошти тоді не були списані. Під час наступної оплати система автоматично списала суму за обидві поїздки — попередню та поточну”, — написав у коментарі SMM-спеціаліст підземки під ніком “kyivmetrogram”.
Це пояснення є найпростіше та найраціональніше для тих, хто помітив зайві 8 грн у платіжках. Є також й інша ймовірність — технічний збій устаткування при переході на новий тариф. У такому випадку проблема лежить не на рівні операційних дій метрополітену, а в налаштуваннях і розрахунках, які розробляли у КП “ГІОЦ” — органі, відповідальному за електронну частину системи оплати проїзду.
Штрафувати за безквитковий проїзд будуть на більшу суму
Нагадаємо, що проїзд у комунальному транспорті Києва подорожчав з 15 липня — відповідне розпорядження підписав міський голова Віталій Кличко. До цього 9 липня КМДА офіційно не підтверджувала дату підвищення тарифу, запевняючи, що процедура погодження ще триває. Насправді документ був підписаний ще 7 липня, тобто за вісім днів до набрання чинності, а оприлюднили його лише 10 липня, практично в останній момент.
Крім підвищення вартості проїзду, зміни торкнулися й тих, хто їздить без квитка: санкція збільшилася майже вчетверо порівняно з попередніми 160 гривнями. Тепер штраф становить 600 грн, і навіть пільговики ризикують отримати його за відсутність відповідного посвідчення. Київпастранс уже розпочав набір нових контролерів, аби нові правила виконувалися не лише формально.
