Трамваї №11, 12, 16 та 19 у Києві знову курсуватимуть за зміненими схемами через черговий ремонт колій на вулиці Кирилівській у Подолі. Повноцінний рух по цій вулиці відновили лише після масштабного ремонту наприкінці 2024 року, але з того часу на Кирилівській знову неодноразово проводилися локальні відновлювальні роботи. На цей раз обмеження діятимуть з 25 по 29 травня щоденно в денний час — з 10:00 до 17:00, тож киянам, які користуються трамваями в Подолі та на Оболоні, варто заздалегідь спланувати поїздки.
Офіційне повідомлення про тимчасові зміни опублікувало КП Київпастранс. Ремонт колій виконуватиметься на ділянці вулиці Кирилівської від Петропавлівської площі до проспекту Степана Бандери. Під час проведення робіт рух на цій ділянці буде обмежено, через що кілька трамвайних маршрутів скоротять кінцеві зупинки.
Під час ремонтних робіт трамваї курсуватимуть за такими схемами:
- Маршрути №11, 12, 16 — курсуватимуть від вулиці Йорданської, Пущі-Водиці та станції метро “Героїв Дніпра” до вулиці Семена Скляренка.
- Маршрут №19 — курсуватиме від Контрактової площі до зупинки “Стадіон “Спартак”.
Для зручності пасажирів буде запущено тимчасовий автобусний маршрут №19‑Т. Він з’єднає Контрактову площу з площею Тараса Шевченка, рухаючись вулицями: Спаська, Межигірська, Щекавицька, Костянтинівська, Оленівська, Кирилівська, Сирецька, Семена Скляренка, Автозаводська та Полярна. КП “Київпастранс” просить мешканців врахувати ці тимчасові зміни в плануванні поїздок і вибачається за незручності.
Чому Кирилівська потребує постійних втручань
Вулиця Кирилівська є важливою трамвайною артерією на півночі Подолу, що забезпечує пряме сполучення між центром міста та Оболонню. Великий капітальний ремонт колій тут тривав упродовж 2024 року: тоді замінювали рейки та встановлювали елементи для зниження шуму. Хоча після завершення тих робіт у грудні 2024 року рух у цілому відновили, дрібні локальні втручання та профілактичні ремонти на окремих ділянках доводиться проводити регулярно.
Навесні 2026 року на Кирилівській роботи з обслуговування колій проводилися вже кілька разів: у березні, квітні та травні рух по черзі зупиняли у денний час. Такий підхід — короткі денні вікна для ремонту замість тривалих повних перекриттів — дозволяє зберегти трамвайне сполучення у ранкові та вечірні години пік, але водночас вимагає від пасажирів постійної уваги до оновлень у розкладах та схемах руху.
Попередні закриття охопили травень і листопад
На початку травня 2026 року на Кирилівській уже проводили ремонтні роботи: з 11 по 15 травня трамваї №11, 12, 16 та 19 курсували за тимчасовими схемами — і тоді обмеження також діяли щоденно з 10:00 до 17:00, а для пасажирів організовували тимчасовий автобусний маршрут.
До цього, у листопаді 2025 року, колії на Кирилівській ремонтували впродовж тижня. Тоді через роботи на Подолі трамвайні маршрути №11, 12, 16 та 19 були змінені: частина поїздів не доїжджала до Контрактової площі, а на заміну курсували автобуси. Це свідчить про те, що навіть після капітального оновлення інфраструктура вулиці вимагає системного та регулярного обслуговування.
