Київ вводить нові норми для вуличної торгівлі: регулювання кіосків, літніх зон і самокатів.

У столиці змінили порядок розміщення об’єктів вуличної торгівлі з метою упорядкування міського простору. Неясно, чи стане це полегшенням для підприємців, але, як сподіваються у КМДА, кількість надходжень до бюджету зросте. Київрада затвердила параметри для МАФів, а також визначила, хто і на яких умовах може встановлювати вуличні меблі, прокат самокатів чи автомати на комунальних ділянках.

Київська міська рада прийняла оновлене Положення щодо розміщення тимчасових споруд, пересувної торгівлі та використання елементів благоустрою на пленарному засіданні 4 грудня 2025 року. Згідно з повідомленням Офіційного порталу Києва, воно чітко встановлює правила для підприємців, які працюють у публічному просторі міста. Це стосується не тільки кіосків, але й прокату самокатів, вуличних меблів біля МАФів, вендингових автоматів і поштоматів. Головна мета нововведень – зменшити безлад, усунути “сірі” зони та забезпечити комфортне співіснування бізнесу і міста.

Прокат самокатів і велосипедів – тільки через Prozorro

Одне з найважливіших нововведень – нові правила для прокату електросамокатів, мопедів та велосипедів. Багато таких пунктів було розміщено стихійно, часто на тротуарах і без жодної плати за використання комунальної території. Це створювало незручності для пішоходів і викликало скарги від мешканців. Тепер розміщення пунктів прокату можливе лише на визначених локаціях, які готуватиме КП “Київтранспарксервіс”.

Право оренди елементів благоустрою для цих цілей надаватиметься через відкриті онлайн-аукціони в системі Prozorro.Продажі. Це дозволить навести порядок і водночас залучити додаткові ресурси до міського бюджету. Усі елементи благоустрою, на яких встановлені або плануються зарядні станції для електромобілів, передадуть на баланс цього ж підприємства.

Літні майданчики біля кіосків – в рамках закону

Ще одним важливим нововведенням стало узаконення вуличних меблів біля кіосків та точок пересувної торгівлі. Раніше підприємці часто самовільно встановлювали столики, лавки чи намети, що викликало конфлікти з пішоходами, скарги сусідів і суперечки з контролюючими органами. Нові правила дозволяють офіційно облаштовувати такі літні майданчики за умови укладення щорічного договору пайової участі з Департаментом містобудування та архітектури КМДА, погодженого з КП “Київ Прозоро”. Термін дії таких угод обмежено періодом з 1 квітня по 31 жовтня.

Куди витрачаються кошти – більше гнучкості, менше формальностей

З документа виключено раніше визначену формулу розподілу доходів між міським бюджетом і комунальними підприємствами, які відповідають за елементи благоустрою. Тепер ці пропорції встановлюватимуться окремо – в рішенні про затвердження бюджету на кожен рік. Це дозволить враховувати потреби міста та КП в динамічному режимі, без жорсткої прив’язки до однієї моделі.

Типи, розміри, кольори: стандарти для кіосків

Оновлені правила чітко регламентують технічні та візуальні характеристики всіх типів тимчасових споруд. Для кіосків визначено чотири типи – площею 6, 10, 18 та 30 квадратних метрів. У кожному випадку передбачено наявність сміттєвих урн, вітрин, елементів брендування, матеріалів для фасаду та покрівлі, а також кольорову палітру з майже 40 варіантів.

Аналогічно стандартизовано поштомати (чотири типи), мобільні кав’ярні та інші засоби пересувної торгівлі (три типи), вендингові автомати (три типи) і автомати для продажу води (два типи). Вперше також затверджено архетипи платіжних терміналів. Це дозволить уникати хаотичного дизайну, зробити споруди естетично привабливими у міському середовищі і впорядкувати їхній зовнішній вигляд.

Кіоски більше не зноситимуться автоматично

Найзначніше нововведення – скасування обов’язкової норми про демонтаж тимчасових споруд по завершенню строку дозволу. Раніше це означало, що навіть у випадку затримок з поновленням документів споруду могли знести. Тепер така ситуація не є автоматичною. Це має зменшити напруженість і втрати, а також знизити адміністративний тиск на легальних користувачів міського простору.

Переробка правил паркування електротранспорту – початок роботи над безбар’єрністю

Нагадуємо, що у Києві почали працювати над створенням єдиних правил паркування для електричних байків та самокатів. Розробка спільних правил для всіх операторів ринку була обіцяна ще навесні 2025 року, однак реалізувати це вдалося лише нещодавно. Керувати робочою групою буде заступник міського голови з транспортних питань Костянтин Усов, недавно призначений на цю посаду.

Також маємо на увазі, що у Києві з’явився новий сервіс прокату екологічного транспорту – електровелосипедів від компанії “Зелектра”, що вже відома своїми електросамокатами та електроскутерами. Сервіс оренди діє за шерінговою моделлю: потрібно завантажити додаток, додати банківську картку, обрати транспортний засіб та їхати. У додатку присутні дані про місця розташування електровелосипедів.