У справі про смертельну аварію на Чоколівці, внаслідок якої загинули четверо людей, рух у провадженні почався: з’явилися процесуальні зрушення. Аналіз трагічної події на цій ділянці показав, що схожі інциденти можуть повторюватися через особливості дорожньої ситуації на місці. Національна поліція 3 липня 2026 року повідомила, що слідчі вже отримали висновки частини призначених експертиз. Водночас основну комплексну експертизу ще не призначено — її проведення можливе лише після отримання результатів усіх попередніх досліджень.
Про хід розслідування детально інформували у Нацполіції. Слідчі призначили три експертизи: судову автотехнічну, яка має оцінити технічний стан Mercedes; судову інженерно-транспортну для вивчення модуля керування системою безпеки; а також судово-фототехнічне дослідження, що допоможе встановити швидкість руху та відтворити алгоритм дій водія перед зіткненням. Остання експертиза може прояснити, які саме дії виконував кермувальник безпосередньо перед трагедією.
За інформацією слідчих, важкі пошкодження автомобіля, яким керував Павло Плешивцев, не перешкодять встановленню обставин аварії. Адвокатка родини загиблого 12-річного хлопчика, Надія Чухраєва, повідомила, що паралельно тривають інші необхідні дослідження, без висновків яких неможливо розпочати ключову комплексну експертизу. Через це, за її оцінкою, завершити досудове розслідування у встановлений двомісячний термін навряд чи вдасться.
Чухраєва пояснила, що більшість призначених експертиз ще не завершені, і орієнтовний строк повного розслідування вона оцінила в 3–4 місяці. Адвокатка також нагадала: незадовго до фатальної події підозрюваний зачепив автобус і не зупинився після зіткнення — тоді у нього відірвалося праве бокове дзеркало.
За її словами, якби водій дотримався правил і зупинився після першого контакту з іншим транспортом, трагедію, ймовірно, вдалося б уникнути. Ця обставина нині є ключовою у позиції захисту інтересів родини загиблого.
Що відомо про підозрюваного та жертв аварії
5 червня близько 17:30 на перехресті вулиць Вадима Гетьмана та Ушинського в Солом’янському районі Києва автомобіль Mercedes-Benz C300 на великій швидкості з’їхав з проїжджої частини. Машина врізалася в підземний пішохідний перехід, де в той момент перебували люди. На місці загинули старший лейтенант поліції Дмитро Бондарчук та лейтенант поліції Денис Будченко, а також 12-річний Григорій Глушич і працівниця закладу дошкільної освіти Ірина Лазарєва.
Експертиза підтвердила, що на момент ДТП водій Павло Плешивцев перебував у тверезому стані. Водночас правоохоронці встановили, що чоловік систематично порушував правила дорожнього руху: зафіксовано 39 правопорушень, переважно пов’язаних із перевищенням швидкості. Санкція статті, за якою йому оголошено підозру, передбачає покарання до 10 років позбавлення волі.
Слідчі оголосили підозрюваному клопотання про застосування запобіжного заходу у вигляді тримання під вартою. На момент аварії Плешивцев працював на замовленні таксі й перевозив пасажирку; саме під час цієї поїздки він в’їхав у підземний перехід. За словами пасажирки, водій нібито намагався «похизуватися» своїми навичками керування, що, ймовірно, і спричинило фатальний інцидент.
Деталі резонансної трагедії у підземному переході
У день аварії авто влетіло в підземний перехід на Чоколівському бульварі: попередньо встановлено, що водій Mercedes їхав на великій швидкості та не впорався з керуванням. Загибель чотирьох людей, серед яких двоє поліцейських і дитина, спричинила широкий резонанс і шок у суспільстві. Рух на Чоколівському бульварі в напрямку вулиці Вадима Гетьмана був суттєво ускладнений у зв’язку з аварією.
З матеріалів суду випливає, що водій, який працював у таксі, підробляв, і на момент зіткнення перевозив пасажирку. Вона надала слідству послідовний виклад обставин, що передували трагедії. Суд ухвалив рішення відправити Плешивцева до СІЗО на 60 діб під вартою без права на заставу.
