Блокада Ормузької протоки: як це впливає на ціни палива в Україні
Блокада Ормузької протоки та загострення геополітичної ситуації спричинили стрімке зростання вартості нафти, і його наслідки вже відчутні в Україні. Найшвидше дорожчають дизельне паливо та автогаз, і експерти попереджають, що роздрібні ціни на заправках навряд чи зупиняться на поточних рівнях.
Наприкінці минулого тижня світові котирування на нафту показали зростання. Торги 3 квітня не відбувалися через святкування Великодня за західним обрядом, але 2 квітня ціни піднялися після заяви президента США Дональда Трампа про намір продовжувати військові операції стосовно Ірану.
Наразі Іран перекрив вузьку Ормузьку протоку, якою раніше проходила близько п’ятої частини світового експорту нафти та скрапленого газу. Відновлення судноплавства в цій зоні стало пріоритетом для багатьох урядів на фоні різкого здорожчання енергоносіїв. Офіційний Тегеран заявив про спільну з Оманом розробку протоколу моніторингу судноплавства, але точні терміни повного відкриття протоки поки що невідомі.
Аналітики JPMorgan попереджають, що в разі, якщо протока не буде відкрита до середини травня, ціна нафти може перевищити 150 доларів за барель. У свою чергу експерти Citi прогнозують середню ціну Brent на рівні близько 95 доларів у другій половині року за базовим сценарієм, але не виключають підйому до 130 доларів при подальшій ескалації. Зростання цін стимулює й американських виробників збільшувати кількість нафтових платформ — її число за тиждень досягло 411 одиниць.
За даними Reuters, країни ОПЕК+ під час зустрічі 5 квітня погодили збільшення видобутку на 206 тис. барелів на добу з травня. Проте це підвищення здебільшого буде «на папері», оскільки ключові члени картелю не в змозі швидко наростити видобуток через тривалу блокаду Ормузької протоки. Внаслідок блокади світова пропозиція нафти скоротилася приблизно на 12–15 млн барелів на добу — близько 15% від загального ринку.
За прогнозом засновника групи компаній «Прайм» Дмитра Льоушкіна, цього тижня ціни на дизельне паливо продовжать зростати. Якщо котирування газойлю залишаться на рівні станом на 3 квітня, то ціна дизпалива на кордоні України може скласти 90–92 грн/л. За таких умов преміальні автозаправні мережі можуть виставити дизель понад 100 грн/л, в той час як середня вартість у бюджетному сегменті може наблизитися до 97 грн/л.
«Дисбаланс між гуртом і роздрібом уже досяг піку, тому мережі АЗС будуть підвищувати ціни. Я вважаю, що впродовж найближчих двох тижнів дизпаливо додасть близько 10 грн/л. Бензин також подорожчає, але в меншому обсязі — можливо, на 1–1,5 грн/л за тиждень», — каже Дмитро Льоушкін.
Таким чином, цього тижня середня ціна дизельного пального на АЗС може зрости приблизно на 5 грн/л, а бензину — близько 1,5 грн/л. На думку засновника системи торгівлі скрапленим газом Sintonec LPG Михайла Шубана, гуртові ціни на автогаз продовжать ріст, і підвищення на заправках може становити до 2 грн/л.
«Не бачу різкого стрибка, оскільки зіткнулися з проблемами в реалізації. Ринок певною мірою перенасичений, і споживачі вже починають економити. Через це обсяги продажів пального на АЗС знижуються», — зауважує Михайло Шубан.
