Німецький виробник батарей Varta 25 липня подав чотири заявки на відкриття процедур неплатоспроможності. Компанія прагне провести реструктуризацію під власним керівництвом — це дозволить керівництву шукати компромісні рішення з кредиторами замість повної ліквідації активів. Документи передані дільничному суду Штутгарта, який має ухвалити рішення щодо запропонованої моделі. Як заявляють у компанії, причиною подачі є погіршення фінансових перспектив та ризик накопичення надмірної заборгованості в майбутньому. Попередня реструктуризація 2024 року не змогла вберегти виробника від нових труднощів.
За обраною схемою нинішнє керівництво Varta залишиться при управлінні підприємством, проте його дії контролюватиме наглядач, призначений судом. Про це повідомляє Мінфін із посиланням на видання Czechia-online. У компанії підкреслюють, що на цей момент вони здатні виконувати поточні платіжні зобов’язання.
Заявки на відкриття процедур подано саме через погіршення фінансових прогнозів, а не через неможливість розрахуватися вже сьогодні. Якщо Varta не залучить новий капітал, існує ризик, що наявні зобов’язання переростуть у надмірну заборгованість, з якою компанія може не впоратися.
Акціонери відмовили у фінансуванні
Реструктуризація, розпочата у 2024 році, не надала компанії достатнього рівня фінансової стійкості. Акціонери Varta — виробник спортивних автомобілів Porsche та австрійський інвестор Міхаель Тойнер — відмовилися надати додаткові інвестиції.
За оцінками кредиторів, Varta потребувала додаткових коштів у середньому двозначному діапазоні мільйонів євро просто для підтримання поточної діяльності. Без цього фінансування компанія опинилася між варіантами: шукати судовий захист від кредиторів або ризикувати повною зупинкою бізнесу. Наразі розглядається також сценарій, при якому компанію можуть розділити на окремі підрозділи.
Німецький автопром переживає хвилю скорочень
Раніше повідомлялося, що Volkswagen планує скоротити близько 100 тисяч робочих місць у Німеччині в рамках найбільшої реструктуризації в історії концерну, що вже викликало протести працівників. Також були повідомлення, що Ford Motor опинився під загрозою банкрутства через нездатність домовитися з профспілкою щодо умов праці. Обидва випадки свідчать, що фінансові труднощі торкнулися не лише автовиробників, а й їхніх постачальників, до яких належить і Varta.
