Міський голова Києва підбиває підсумки року для інфраструктури столиці. Віталій Кличко нагадав про ремонти та відкриття мостів і шляхопроводів, які відбулися у 2025 році, підкресливши, що місто продовжує функціонувати та розвиватися попри війну. Водночас, витрати на реконструкцію потрапили під критику міської влади.
У соцмережах Віталій Кличко звітував перед киянами про завершені ремонтні роботи. Він також представить відповідне відео, що демонструє, зокрема, вулиці Богатирську та Глибочицьку на Оболоні й Подолі, а також об’єкти мостової інфраструктури на обох берегах столиці.
“Це шляхопроводи на Луговій–Полярній, на Новокостянтинівській, біля станції метро “Дарниця”. Проведено ремонти на вулицях Богатирській та Глибочицькій. Багато з цих об’єктів не бачили капремонту понад 50–60 років. Також ми відкрили рух на всіх смугах Подільським мостовим переходом і збудували два нові тунелі. Облаштовано 11 км велодоріжок і новий пересідний вузол”, – зазначив Віталій Кличко.
Мер Києва підкреслив, що, незважаючи на війну, місто продовжує розвиватися. Він пояснив це прагненням столиці стати потужним хабом, який надає прихисток для внутрішньо переміщених осіб з регіонів, постраждалих від війни, а також є найбільшим і найбільш населеним містом України.
“Кількість мешканців столиці на сьогодні дорівнює рівню 2021 року. Це означає, що інфраструктура повинна відповідати актуальним потребам мегаполіса”, – підкреслив Кличко.
Варто зазначити, що обсяги ремонтних робіт викликали критику з боку експертів. У ГО “Пасажири Києва” міську владу критикують за створення фактичного “мільярдоспалювального заводу”. Зокрема, нарікань викликав початок капремонту Харківського шосе на Лівобережжі, де проводиться заміна асфальтового покриття, яке було у задовільному стані.
Крім того, критики висловлюються щодо капремонту вул. Міської, на якій пошкодження становлять лише 0,26% покриття, та надмірного, на думку транспортних спеціалістів, розширення кількості смуг руху до чотирьох. Ще один об’єкт, що викликав дискусії, – це вул. Стеценка, де без попереднього моделювання запланували дві багаторівневі розв’язки та розширення доріг.
Кличко про “Міндічгейт”: це підриває довіру
Днями міський голова Києва також зробив політичні заяви стосовно недавніх корупційних скандалів у центральній владі. Раніше Віталій Кличко уникнув коментарів щодо “Міндічгейту”, корупційних схем в енергетичному секторі чи відставок. В останніх інтерв’ю західним ЗМІ він зосередився на проблемах міграції молоді та потенційного зниження мобілізаційного віку в Україні.
Також Кличко підбив підсумки останнього корупційного скандалу “Міндічгейту”, вважаючи, що це підірвало довіру до влади Володимира Зеленського, як в Україні, так і серед міжнародних партнерів. У відповідь його політичний супротивник, голова КМВА Тимур Ткаченко, нагадав про наявність кримінальних проваджень проти чиновників у КМДА.
