КП “Київський метрополітен” планує застрахувати машиністів електропоїздів та водіїв від наслідків нещасних випадків. Найбільш поширеною причиною таких інцидентів у супровідних документах проєкту угоди зі страховиком зазначено випадки потрапляння пасажирів на колії. У разі вимушеного пропуску роботи кожного дня (зазвичай це від трьох діб) машиністи отримуватимуть від страховика грошову компенсацію.
Тендер на надання послуг зі страхування КП “Київський метрополітен” оголосили 14 травня 2026 року; дата проведення аукціону поки невідома, однак ймовірно він відбудеться в останні дні травня. Інформація про кількість учасників наразі відсутня у відкритій системі електронних закупівель Prozorro.
Загалом у програму страхування включено 689 машиністів електропоїздів: для 30 осіб — терміном з березня по червень 2027 року, для решти — переважно з червня 2026-го по червень 2027-го. Також під страхування потраплять 25 водіїв, що працюють у підприємстві.
“Страхова виплата у разі тимчасової втрати працездатності застрахованої особи внаслідок травмування пасажира або третьої особи на колії має становити 0,15 відсотка страхової суми за кожну добу втрати працездатності (але не більше чотирьох діб)”, — йдеться у документі.
У документі зазначено, що кількість застрахованих працівників може змінюватися — “може зменшитись на 1-30 осіб”, що свідчить або про можливі скорочення штатів, або про мобілізацію частини співробітників до лав ЗСУ. Окремо підкреслено, що страховики повинні врахувати статистику падінь пасажирів на колії: максимальна кількість таких випадків у рік становила 35, мінімальна — 6.
“У більшості випадків застрахована особа отримує стресовий стан внаслідок падіння пасажира на колію. Втрата працездатності — від 3 діб”, — зауважують у КП “Київський метрополітен”.
Очікувана вартість закупівлі доволі невелика — 58,1 тис. грн. Договором також передбачені виплати у разі набуття інвалідності: І група — 100% страхової суми, ІІ група — 80%, ІІІ група — 60%. Страховик зобов’язаний здійснити виплату протягом 10 днів з моменту прийняття відповідного рішення. Конкретний грошовий розмір страхової суми не вказано, але зазначено, що для кожного застрахованого вона повинна становити 60 мінімальних заробітних плат у місячному розмірі.
Після загибелі пішохода біля ст.м. Політехнічний інститут підземка змінює алгоритми
Нещодавно стало відомо, що у метро Києва після інциденту біля станції “Політехнічний інститут” почали розробляти новий алгоритм реагування на екстрені ситуації поблизу підземки. Робочу зустріч за участі представників поліції, медиків, КМДА та фахівців з реанімації провели 14 травня. Учасники обговорили питання координації дій служб у випадках використання автоматичних зовнішніх дефібриляторів поза межами станцій метро. Очікується, що новий порядок буде погоджено найближчим часом.
Також повідомлялося, що КП “Київський метрополітен” оголосило тендер на ремонт шести промислових тиристорних випрямлювачів, встановлених у різних електродепо столичної підземки. Загальний бюджет закупівлі становить 1,1 мільйона гривень — це частина системного оновлення техніки підземки.
