У Києві 18 червня депутати міської ради вдруге спробуватимуть не допустити підвищення вартості проїзду в громадському транспорті. Про це повідомив депутат Київради і голова фракції “Слуга народу” Андрій Вітренко. Напередодні мер столиці Віталій Кличко вже відхилив другу електронну петицію проти зростання тарифів, а питання планують винести на розгляд сесії Київради.
Віталій Кличко відмовив у підтримці другої петиції, автори якої просили не підвищувати плату за проїзд. У своїй відповіді мер пояснив, що транспортні підприємства зіткнулися з великими витратами й нинішні тарифи вже не покривають необхідних видатків. Раніше міський голова вже відхиляв подібну ініціативу, тож це стало вже другою поспіль відмовою. Після цього депутат Київради та заступник міністра освіти і науки Андрій Вітренко повідомив, що питання буде винесено на засідання міськради 18 червня.
Однак шанси на зміну курсу наразі виглядають невисокими. Дві найбільші фракції Київради — “УДАР” і “Європейська Солідарність” — раніше не підтримали ініціативу. Саме ці фракції мають найбільшу кількість депутатів і фактично можуть ухвалювати рішення без підтримки інших політичних сил. Раніше постійна комісія з питань транспорту Київради визнала підвищення тарифів недоцільним і запропонувала альтернативні шляхи, але ця позиція поки не знайшла широкої підтримки серед впливових депутатів.
Отже зростає кількість ознак, що в КМДА вже сформувалося спільне бачення щодо підвищення вартості проїзду. Якщо раніше можна було припускати, що чиновники навмисно називали високі цифри, аби потім їх трохи коригувати, то зараз такий сценарій виглядає все менш вірогідним.
Зростання тарифів на проїзд це ведмежа послуга для Кличка – перший мер Києва Косаківський
Рішення про різке підвищення тарифів у 3,7 раза для громадського транспорту в Києві Леонід Косаківський називає однією з найсерйозніших помилок, які може допустити Віталій Кличко. Перший міський голова переконаний, що нинішнього очільника міста підштовхують до непопулярного кроку, і що аргументи про «економічно обґрунтовані» тарифи суттєво втрачають вагу через зізнання директора Департаменту транспорту про необхідність закривати бюджетні «дірки» грошима від підвищення тарифів. Наслідком здорожчання стане погіршення мобільності киян і зростання витрат для пересічних мешканців.
Раніше повідомлялося, що постійна комісія Київради з питань транспорту визнала підвищення тарифів недоцільним і запропонувала альтернативні рішення. Комісія рекомендувала не підвищувати вартість проїзду в метро та наземному комунальному транспорті. Нові тарифи мали набути чинності з 15 липня 2026 року — КМДА пропонувала підняти разовий квиток із 8 до 30 гривень. Депутати на засіданні 2 червня ухвалили рекомендацію і назвали підвищення неприпустимим під час воєнного стану. Остаточне рішення ухвалюватиме сесійна зала Київради.
