Київське метро пояснило, чому при нічних повітряних тривогах поїзди не залишають на станціях

Київський метрополітен відмовив киянам у проханні використовувати вагони як місця для ночівлі під час повітряних тривог та пояснив причини такого рішення. На початку червня на порталі Київради зареєстрували петицію з вимогою залишати потяги на станціях у нічний час — вона вже зібрала понад 400 підписів із необхідних шести тисяч. Наразі підземка надала офіційну відповідь на це звернення.

У повідомленні КП “Київський метрополітен” зазначили, що тримати поїзди біля пасажирських платформ упродовж ночі технічно неможливо через чинні регламенти: після завершення руху розпочинаються масштабні ремонтні та профілактичні роботи. Працівники проводять капітальні й поточні ремонти колій та тунелів, обслуговують системи електропостачання, вентиляції та сигналізації, а підземними шляхами курсують мотодрезини з персоналом і великогабаритним інструментом та обладнанням.

У метрополітені підкреслили, що відмова від нічних ремонтних робіт безпосередньо позначиться на безпеці руху поїздів, тож це питання не підлягає компромісам. Як укриття для людей залишаються платформи станцій. Щоб перебування було менш дискомфортним, пасажирів закликають брати з собою теплий одяг, ковдру або плед, каремат, питну воду та необхідні ліки.

Як склалася ситуація з укриттями у підземці

Проблема з комфортом під час нічних тривог у метро турбує мешканців уже тривалий час. Цього літа питання загострилося після масованої атаки на Київ у ніч на 2 червня — тоді станції метро виявилися переповнені. Багато людей не знаходили, де стати через кількість туристичних наметів і надувних матраців, які займали значну частину платформ.

Ця ситуація призвела до гострих дискусій серед городян щодо правил поведінки в укриттях. На цьому фоні 4 червня на сайті Київради з’явилася петиція з пропозицією залишати поїзди на станціях у нічний час. Автори звернення наголошували, що станції метро залишаються одними з найнадійніших місць під час тривог, але водночас вони не пристосовані для тривалого перебування великої кількості людей.

Що ще турбує киян у нічній підземці

Питання комфорту під час нічних тривог у метро виникало і раніше. Ще в вересні минулого року мешканці столиці зареєстрували петицію з проханням відчиняти двері вагонів у нічний час під час тривог. Автори скаржилися, що через умови на платформах діти часто змушені лежати на холодній підлозі.

Окрім питання про вагони, довкола наметів у підземці тривають суперечки. Після інцидентів 2 червня частина городян почала вимагати заборони туристичних наметів у метро під час тривог — аргументуючи це тим, що вони займають велику площу платформ і позбавляють місця тим, хто прибуває пізніше. Влада розглядала можливість обмежень щодо наметів, але остаточного рішення поки що не ухвалено.