У четвер, 4 червня 2026 року, на порталі Київської міської ради з’явилася петиція з пропозицією залишати потяги метро на підземних станціях у нічний час під час повітряних тривог. Ініціатори звернення зазначають, що дедалі частіше кияни обирають метрополітен як укриття під час масованих російських обстрілів, тож наявність вагонів на станціях зробить перебування там комфортнішим і безпечнішим. Наразі петиція зібрала понад 400 підписів із необхідних 6 тисяч.
У тексті звернення підкреслюють, що підземні станції лишаються одним із найбезпечніших місць під час повітряних тривог, але вони не розраховані на тривале перебування великої кількості людей. Через брак місць для сидіння мешканці змушені приносити матраци, розкладні стільці та навіть встановлювати намети. Автори петиції пропонують у нічний час залишати потяги безпосередньо на підземних платформах і відкривати доступ до вагонів для всіх охочих.
На їхню думку, це дасть змогу створити додаткові місця для сидіння та збільшити кількість людей, які зможуть сховатися від обстрілів. Також у зверненні зазначається, що розміщення рухомого складу під землею може додатково захистити його від можливих ушкоджень під час атак. Окрім того, вагони можуть слугувати як евакуаційні платформи у разі надзвичайних ситуацій на станціях. Станом на момент публікації петиція продовжує збирати підписи; для розгляду її міською владою потрібно набрати 6 тисяч голосів.
У Києві зареєстрували петицію про нові обмеження для електросамокатів
На сайті Київської міської ради з’явилася ще одна петиція — цього разу з вимогою повністю заборонити рух електросамокатів у межах міста. Кияни вже кілька тижнів активно підписують схожі звернення: невдоволення швидкими «самокатчиками» вилилося у суспільну критику в соцмережах та призвело до реальних інцидентів на тротуарах. Петиція має 60 днів на збір 6 000 підписів — лише після досягнення цього порогу її розгляне міська влада.
Раніше мер Києва Віталій Кличко відхилив першу з петицій із вимогою зупинити підвищення тарифів на проїзд у метро та наземному транспорті. Ця петиція менш ніж за добу зібрала необхідні 6 тисяч підписів і навіть перевищила позначку в 10 тисяч — вона стала першою з трьох аналогічних звернень, що дійшли до прохідного порогу.
