Росії знадобилося майже шість місяців, щоб доставити зріджений природний газ з Балтійського регіону до Китаю. Цей випадок ще раз демонструє, як американські санкції проти російських суден ускладнюють експорт енергоносіїв Кремля. Газовоз Perle пришвартувався на LNG-терміналі в Бейхай у вівторок, 19 травня, тоді як вантаж було завантажено ще 8 грудня минулого року.
За даними систем відстеження суден LSEG, цитованими Reuters, вантаж був узятий на заводі «Портовая». Сам газовоз перебуває під американськими санкціями, як і проєкт Arctic LNG 2.
Зазвичай транспортування LNG з російських терміналів до країн Азії займає в межах 45 днів залежно від маршруту. Рейс Perle тривав утричі довше — приблизно 163 дні. Головною причиною такої затримки стали серйозні проблеми з продажем підсанкційного газу через міжнародні обмеження, які ускладнюють реалізацію вантажів.
Ця поставка стала вже третьою до Китаю із заводу «Портовая» після введення американських санкцій у лютому 2025 року. Перший вантаж із цього заводу прибув до КНР ще в грудні 2024 року. До введення обмежень основними покупцями газу з «Портовой» були Туреччина й Греція, а згодом географія поставок розширилася — до Китаю, Іспанії та Італії. Завод на Балтійському морі використовує той самий китайський термінал у Бейхаї, що й Arctic LNG 2 компанії «Новатек», для прийому своїх вантажів.
Пекін перебрав контроль над російським газом
Історія з Perle є віддзеркаленням ширшої тенденції: через санкції Росія дедалі більше втрачає можливості самостійно керувати експортом газу. Це веде до зростаючої ролі китайських посередників, які отримують важелі впливу на умови контрактів і тарифну політику.
Будь-яке посилення санкцій або зміна ринкової кон’юнктури дає Китаю підстави для перегляду тарифів на свою користь. Крім того, у рамках 20-го пакета санкцій ЄС вперше заборонив використання європейських LNG-терміналів для перевалки російського газу. Нові заходи також передбачають заборону на купівлю й перепродаж танкерів та криголамів для потреб РФ.
Санкції проти енергетики РФ – що відомо
Через обмеження Росія втратила доступ до традиційних ринків страхування і змушена передавати цю функцію китайським страховим компаніям. Наслідок — фактичний контроль Китаю над частиною експорту російського газу, коли ризики санкцій закладаються у вартість логістичних і страхових послуг. За підсумками 2025 року імпорт російського газу до КНР зріс на 18,3%, а за перший квартал 2026 року додатково — майже на 7%.
У січні країни Європейського Союзу остаточно схвалили заборону на імпорт російського газу. Закон передбачає повну відмову від поставок до кінця 2027 року і набере юридичної сили після завершального голосування міністрів. До початку масштабного вторгнення Росія забезпечувала понад 40% газового імпорту ЄС; за останніми доступними даними, у 2025 році ця частка знизилася приблизно до 13%.
Заборона є ключовим елементом плану REPowerEU, який має на меті поступову відмову ЄС від російських енергоносіїв. Документ передбачає поетапні обмеження, перехідні періоди для діючих контрактів і заборону на нові поставки газу з Росії.
