У вівторок, 3 березня 2026 року, в Києві сталася несподівана подія: на переході станції метро “Нивки” частина настінної плитки обвалилася. Якщо не вжити необхідних заходів, є ризик обвалення унікальної майоліки. Пасажири звернули увагу на розкішну художню плитку та висловили побоювання щодо її збереження. Громадськість закликає метрополітен провести ремонт відповідально, щоб не пошкодити цей історичний елемент оздоблення.
Після обрушення жовтої облицювальної плитки на стіні станції відкрилася частина старої цегляної кладки, а також декоративна вставка з майоліки, виготовленої в 1971 році. Панно оформлене у вигляді рельєфного рослинного орнаменту, виконаного в стилі неофольклористики. Дослідниця монументального мистецтва Ельміра Еттінгер поширила інформацію в своїх соцмережах, закликаючи метрополітен обережно ставитися до історичної спадщини.
Унікальна майстерня Ніни Федорової, яка у 60-70-х роках продовжувала українські традиції декоративної кераміки, стала місцем, де створювали оздоблення на Хрещатику, для Лівобережної, Гідропарку, Дарниці. На жаль, таких витворів стає все менше. Тому, будь ласка, шановний Київський метрополітен, не дайте майолікам впасти; будьте обережними під час демонтажу. Зберігайте їх. Якщо будете перекладати плитку у переході, поверніть її на ті ж місця. Нехай історія українського декоративного мистецтва залишиться, – наголошує дослідниця.
На даний момент немає офіційної інформації про причини обвалу та терміни ремонту. Пасажири сподіваються, що роботи будуть проводитися з урахуванням принципів збереження культурної спадщини у міському укладі.
На двох станціях метро у Києві обвалилася стеля – як це пояснили в підземці
15 лютого в Києві сталися два інциденти з обвалами стелі в метрополітені. На станції «Теремки» фрагмент підвісної стелі обвалився біля одного з виходів. На станції «Чернігівська» частина стелі впала на платформу поблизу колії. Хоча в метрополітені запевняють, що інфраструктура в цілому справна, з відсутністю постраждалих і продовженням звичайного режиму роботи поїздів, ці випадки підвищують питання безпеки в метрополітені.
Раніше повідомлялося, що на проспекті ЄС розпочато перенесення комунікацій. Тривають роботи над будівництвом метро на Виноградар, про що 17 лютого 2026 року повідомив інфраструктурний оглядач. Підрядник розпочав перенесення комунікацій на проспекті Європейського Союзу для підготовки ділянки під станцію “Варшавська”. Середня частина підземного переходу вже готова, а роботи з бетонування службових інженерних споруд тривають. Бурова установка “Casagrande” готова до початку робіт зі стіни в ґрунті, щойно з’являться відповідні умови.
