Під конвоєм затримали водія Mercedes, який 5 червня спричинив одну з найбільш резонансних аварій із наїздом на людей у столиці за останні роки — чоловік перебуває під вартою. Подія на Чоколівському бульварі, коли автівка врізалася в підземний перехід і забрала життя чотирьох осіб, стала підставою для негайного відкриття кримінального провадження. Розслідування веде столична прокуратура; наразі вирішується питання про повідомлення підозри водієві.
Правоохоронці затримали 49-річного кермувальника в порядку ст. 208 Кримінального процесуального кодексу України. За даними поліції Києва, слідчі головного управління поліції за процесуального керівництва Київської міської прокуратури розпочали кримінальне провадження за частиною 3 статті 286 Кримінального кодексу України — порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту, якщо воно спричинило загибель кількох осіб. Питання про повідомлення про підозру наразі опрацьовується.
Аварія сталася 5 червня у Солом’янському районі Києва: автомобіль злетів із проїжджої частини й в’їхав у підземний перехід на Чоколівському бульварі. Попередньо встановлено, що Mercedes-Benz рухався з великою швидкістю, водій не впорався з керуванням, виїхав на пішохідну зону і врізався в конструкцію входу до підземного переходу. Внаслідок наїзду загинули 12-річний хлопчик, 47-річна жінка та двоє поліцейських — 21-річний і 23-річний. Ще троє людей отримали травми й перебувають у лікарні.
Обидва загиблі правоохоронці — старший лейтенант Дмитро Бондарчук і лейтенант Денис Будченко — служили в Солом’янському управлінні поліції Києва і загинули під час виконання службових обов’язків.
За попередніми даними, водія неодноразово притягали до адміністративної відповідальності за перевищення швидкості. Він також фігурує як учасник чотирьох дорожньо-транспортних пригод, дві з яких сталися в цьому році.
Розслідування розпочалося одразу після трагедії
Частина 3 статті 286 Кримінального кодексу України — одна з найсуворіших норм у сфері дорожнього права. Вона передбачає кримінальну відповідальність за порушення правил дорожнього руху, яке спричинило загибель кількох осіб, і дає змогу суду застосувати реальне позбавлення волі як покарання.
Затримання в порядку ст. 208 КПК свідчить, що слідство вбачає підстави для підозри у вчиненні кримінального правопорушення з можливістю тюремного покарання. Після затримання суд вирішить питання обрання запобіжного заходу.
Смертельні наїзди та відповідальність на дорогах
Резонансні аварії такого рівня рідко обходяться без проблем на стадії доведення справи до суду. У 2025 році Національна поліція зафіксувала понад 138 тисяч протоколів за керування в нетверезому стані — це перше зниження кількості таких протоколів за п’ять років. Водночас лише 59% кримінальних проваджень, відкритих за ст. 286 ККУ, дійшли до суду торік.
Минулого року п’яні водії стали причиною 643 ДТП із потерпілими: у цих аваріях загинуло 73 людини, а 857 отримали травми. У столиці вже фіксували резонансні справи за тією ж статтею: у кількох публічних «суддівських» ДТП також були загиблі, але реальна кримінальна відповідальність настала нечасто. Як показує практика розслідувань резонансних ДТП у Києві, такі справи іноді завершувалися символічними санкціями — наприклад, обмеженням права керувати транспортом на рік.
