Міський голова Києва перепідпорядкував Департамент транспортної інфраструктури свого заступника з питань безпеки, Олега Куявського. До цього транспорту в столиці приділяв особисту увагу сам Віталій Кличко. Окрім таких ключових підприємств, як КП “Київпастранс” та “Київський метрополітен”, під опікою Дептрансу також опиняються Міжнародний аеропорт “Київ” (Жуляни), однойменна комунальна судноплавна компанія та виробниче підприємство “Міськпаливо”.
Про перерозподіл повноважень між мером та його заступниками йдеться в розпорядженні, яке Кличко підписав наприкінці лютого 2026 року. Окрім інших кадрових змін, документ фіксує, що заступник Андрій Крищенко, який наразі служить у лавах оборони, отримав додаткові повноваження щодо Служби енергетичної безпеки. Найбільш резонансним стало саме перепідпорядкування Департаменту транспортної інфраструктури — тепер ним керуватиме Олег Куявський.
Згідно з цими змінами, заступник міського голови Олег Куявський отримує у своє підпорядкування Департамент транспортної інфраструктури. У доданій до розпорядження табличці чітко вказані всі підприємства, що входять до складу Дептрансу: окрім очікуваних (КП “Київпастранс”, “Київський метрополітен”, Центр організації дорожнього руху, шляхотранспортні підрозділи, комунальне підприємство “Київавтодор” та районні ШЕУ), там перелічені й менш очевидні комунальні структури. Зокрема, це Комунальна судноплавна компанія “Київ”, однойменний аеропорт, “Київміськсвітло” та виробниче підприємство “Міськпаливо”.
Нові обов’язки Куявського вже відображені в інформаційній картці посадовця на офіційному порталі міської влади. У громадській організації “Пасажири Києва”, яка опрацювала документ, зазначають: раніше Олег Куявський не мав прямого відношення до транспортної сфери — він опікувався муніципальною безпекою, працював помічником народних депутатів від БЮТ і має освіту в галузі державного управління. Саме тому його заява про можливе відкриття руху на Бесарабському проїзді виглядає логічно з огляду на теперішні повноваження.
Зауважимо: Віталій Кличко передав кураторство над транспортною галуззю своєму заступнику, хоча раніше Дептрансом мер опікувався особисто. Такий поділ обов’язків у КМДА діє від осені 2021 року, коли міський голова звільнив свого попереднього заступника Олександра Густєлєва через затягування робіт із будівництва Подільсько-Воскресенського мосту. Тоді до передачі департаменту долучився й перший заступник Микола Поворозник, який наполіг на зміні кураторства.
Внаслідок цього виходить, що Віталій Кличко особисто курував Департамент транспортної інфраструктури понад чотири роки. Перебудувати структуру керування було непросто — через це довгий час не виникало нового профільного заступника з транспортних питань. Влітку 2024 року лунали припущення про можливий поділ Дептрансу на дві частини з передачею однієї з них під нагляд Костянтину Усову, заступнику Кличка від квоти “Європейської солідарності”. Депутати навіть голосували за такі ініціативи, але в підсумку Усов контролював лише паркувальні сервіси в місті.
Звернемо увагу, що призначення Куявського на цю повноважну позицію багатьом здається несподіваним: він раніше не працював у транспортній сфері. Напрямок транспорту в столиці — один із найбільш ресурсомістких: тут задіяно понад 25 тисяч працівників, існує низка проблем (підтоплення в метро, аварії з рухомим складом тощо). Окрім того, для влади це означає появу фігури, яка може стати відповідальною за невдачі у транспортній галузі.
Куявський довго працює в системі київської влади: декларація за 2014 рік
Нагадаємо, що наприкінці 2025 року Віталій Кличко вже перерозподіляв повноваження між кількома своїми заступниками. Після таких перестановок підлеглим, як правило, доводиться взяти на себе додаткове навантаження, хоча трапляються й винятки, коли обсяг обов’язків зменшується.
Про прихід Олега Куявського до КМДА повідомляли ще в березні 2025 року: він до того обіймав посаду заступника директора Департаменту муніципальної безпеки. У системі київської влади Куявський працює вже давно: у відкритих деклараціях є його декларація за 2014 рік, коли він був заступником директора у Департаменті суспільних комунікацій.
