Центр організації дорожнього руху Києва щомісяця вносить коригування у роботу системи “зелена хвиля”, щоб зробити пересування містом зручнішим для водіїв. Це частина послідовної роботи з удосконалення світлофорної мережі столиці. За березень фахівці виконали 115 фазових зміщень, оновили налаштування на 15 світлофорних об’єктах та покращили регулювання руху на 12 міських магістралях. Підприємство щодня аналізує транспортні потоки й оперативно реагує на зміни в дорожній ситуації.
Результати роботи за березень Центр оприлюднив у соціальних мережах, де також пояснили принцип дії системи та надали посилання на інтерактивну карту маршрутів “зеленої хвилі”, доступну всім охочим.
“Зелена хвиля” — це узгоджена робота послідовних світлофорів, яка дозволяє проїхати ділянку дороги без зупинок за умови дотримання рекомендованої швидкості. Система розрахована на рух зі швидкістю приблизно 40–50 км/год: якщо водій тримає цю швидкість, то послідовність сигналів на перехрестях забезпечує непреривний зелений проїзд від одного перехрестя до іншого.
Система не є статичною — її регулярно адаптують під реальні умови руху. Коригування фазових зміщень означає зміну тривалості та послідовності сигналів на конкретних світлофорах, щоб “хвиля” рухалась потрібним темпом уздовж маршруту. Щомісячні оновлення допомагають швидко реагувати на зміну завантаженості вулиць, введення нових маршрутів чи перекриття ділянок. У результаті ті, хто дотримуються правил, витрачають менше часу в дорозі.
Незважаючи на налаштовану систему, іноді ефект “зеленої хвилі” порушується: через перевищення швидкості окремими учасниками руху, затори в години пік, ДТП, планові дорожні роботи або загальне перевантаження магістралей. У таких випадках Центр отримує дані від систем моніторингу і оперативно корегує налаштування, щоб мінімізувати вплив на транспортний потік. Моніторинг ведеться щоденно й у безперервному режимі.
Переглянути маршрути, що охоплює система, можна на інтерактивній карті Центру організації дорожнього руху. На ній позначені всі ділянки з узгодженим режимом роботи світлофорів та вказана рекомендована швидкість для кожного маршруту. Порада фахівців залишається простою й корисною: тримайте 40–50 км/год — і “зелена хвиля” працюватиме для вас без зупинок.
Дорожня інфраструктура Києва: що ще відбувається на вулицях міста
Паралельно з налаштуванням світлофорів у столиці йдуть масштабні ремонтні роботи на дорогах. Наприкінці лютого мер Віталій Кличко пояснив, що повноцінні ремонти вулиць розпочнуться після встановлення стабільно теплого погодного періоду, наразі ж виконують ліквідацію аварійних ям. За його словами, зимові перепади температур і волога, яка потрапляла в мікротріщини асфальту та замерзала, спричинили численні вибоїни, тож масштабний ямковий ремонт очікується найближчим часом.
Ще одним викликом для руху в Києві є реконструкція мостів і шляхопроводів. З 4 квітня орієнтовно до 31 серпня частково обмежено рух через міст над Десенкою в Деснянському районі — закрито проїзд у напрямку з правого на лівий берег. Рух організовано протилежною частиною мосту двома смугами в кожному напрямку, що може спричиняти затори для мешканців Троєщини та прилеглих мікрорайонів. Водіям радять заздалегідь враховувати ці обмеження при плануванні маршрутів.
