У тимчасово окупованому Бердянську зафіксовано попередній приліт по автозаправній станції окупантів. Удар відбувся на тлі загострення паливної кризи в усіх захоплених росіянами українських територіях. Інформація про наслідки та масштаби ураження наразі уточнюється.
Про влучення по АЗС в окупованому місті повідомили у Telegram-каналі Supernova+. Детальніших відомостей про точне розташування об’єкта, кількість постраждалих і рівень руйнувань поки що не надходило. Офіційних заяв від окупаційної адміністрації щодо інциденту немає.
Удари по АЗС стали частиною стратегії тиску
Українські Сили оборони не лише контролюють ключові транспортні маршрути на півдні, а й цілеспрямовано атакують АЗС, щоб перешкодити окупантам користуватися ними. Бердянськ є одним із важливих логістичних вузлів, через який постачаються ресурси ворога в регіоні.
Російські окупаційні війська використовують Бердянськ як значущий військово-логістичний хаб на південному напрямку. Території міста та навколишній аеропорт перетворені на плацдарм для розміщення особового складу. Звідси підрозділи РФ спрямовуються на фронт.
Ще наприкінці червня в інтернеті з’явився відеотур по заправках окупованого Бердянська. Автор продемонстрував щонайменше п’ять закритих АЗС без палива, а там, де воно залишалося, вишикувалися черги з десятків автомобілів. Дефіцитний бензин А-95 продавали приблизно по 135 рублів за літр, дизель — по 150.
Паливна криза охопила всі окуповані території
Вже в 53 російських регіонах та в усіх п’яти тимчасово окупованих областях України запровадили обмеження на продаж бензину для приватних авто. У травні видобуток нафти в Росії впав до річного мінімуму на фоні посилення атак українських безпілотників по нафтопереробних заводах. Наприкінці травня майже всі великі об’єкти нафтової індустрії в центральній частині Росії скоротили або повністю призупинили роботу.
Українські удари спричинили поширення дефіциту пального з окупованого Криму на сусідні південні регіони РФ і навіть до Москви. Водіям практично по всій Росії тепер обмежують обсяги пального, яке вони можуть придбати. Найжорсткіші обмеження діють на тимчасово окупованих українських територіях, у значній частині півдня РФ та в Сибіру.
Місто потерпає від постійних ударів
Наприкінці червня мешканці тимчасово окупованого Бердянська повідомляли про серію гучних вибухів у різних районах. Пошкодження зафіксували поблизу сіл Азовське та Шовкове — йдеться про переправу на трасі “Новоросія”, яку окупанти використовували для транспортування техніки, пального та боєприпасів. Після цього окупанти організували об’їзні шляхи, а транспортні потоки перенаправили через сам Бердянськ.
Найкоротший сухопутний коридор по трасі М-14 Маріуполь–Бердянськ–Мелітополь поступово перерізається. Взявши під вогневий контроль ключові точки, Сили оборони унеможливили повноцінне використання портової інфраструктури Маріуполя та Бердянська. Окупанти застосовували ці порти для передислокації особового складу, бронетехніки та паливно-мастильних матеріалів.
Паливна криза на ТОТ і логістичний тиск на окупантів
Обмеження на відпуск палива для приватних автомобілів діють уже у 53 регіонах Росії, а також на тимчасово окупованих українських територіях. Схожі заходи запроваджені в тимчасово окупованому Криму, Севастополі, а також у Херсонській, Запорізькій, Донецькій і Луганській областях.
Як підсумували аналітики Інституту вивчення війни (ISW), українські війська значно наростили частоту, дальність і інтенсивність ударів по російській енергетичній інфраструктурі у 2026 році.
“Українські війська значно збільшили частоту, дальність та інтенсивність своїх ударів по російській енергетичній інфраструктурі глибоко в російському тилу у 2026 році, що призводить до витрат на внутрішні постачання палива з Росії, експорт нафти та потужності з переробки”.
За даними агентства Reuters, виробництво бензину в Росії зменшилося приблизно на чверть у порівнянні з минулим роком.
