У Києві, в вечірній час 24 грудня 2025 року, в районі станції метро “Дорогожичі” відбулася пожежа. Загорівся міський рейсовий автобус КП “Київпастранс”. Згідно з відео та фотографіями, викладеними у соціальних мережах, транспортний засіб згорів повністю за кілька хвилин. На деяких кліпах, знятих свідками наприкінці інциденту, можна побачити, як рятувальники ДСНС завершують ліквідацію вогню, але автобус залишився лише з обгорілим кузовом.
За інформацією новинних пабліків у Telegram, вогонь виник у пізні години 24 грудня. Автобус марки “МАЗ” в той час рухався вулицею Щусєва у напрямку від станції метро “Дорогожичі”. Як повідомляють підписники “Україна Сейчас”, перед спалахом вогню у салоні автобуса пролунав вибух, після чого почалася пожежа.
Судячи з відеоматеріалів, оприлюднених киянами у соцмережах, вогонь спершу охопив задню частину автобуса, де розміщується мотор. Проте пожежа швидко поширилася по всьому салону. Чи були в той момент пасажири в автобусі, наразі невідомо.
Ще до прибуття рятувальних підрозділів і пожежного екіпажу, рух вулицею Щусєва у напрямку Сирця був заблокований патрульною поліцією. Врешті-решт, в останніх звітах свідків видно, що автобус повністю знищений вогнем, з нього залишився лише кузов – згоріло навіть лакофарбове покриття.
Російська ракета знищила цілий автопарк: які маршрути залишилися без транспорту
Нагадаємо, що в липні 2025 року ворожий ракетний обстріл знищив автопарк столичного перевізника ТОВ “Політехавто-Б”. “Завдяки” російській агресії маршрути 442 і 442Д, які користувалися популярністю на Борщагівці та Шулявці, були паралізовані. Після удару перевезення пасажирів стали неможливими через відсутність транспортних засобів.
А у жовтні ми повідомляли, що у Києві почали тестувати двоповерховий автобус MAN A39. Цей новий транспортний засіб став акцентом маршруту №57. Автобус, як і три інших, отриманих у подарунок від Берліна, з січня 2023 року перебував на СТО. Наразі один з них нарешті “розконсервували” і випустили в тестовий режим, щоб перевірити, чи зможе ця модель функціонувати не лише в туристичному режимі, а й бути частиною регулярної мережі маршрутів.
