У вівторок, 9 червня 2026 року, у Печерському районі Києва посеред жвавої траси утворилося провалля. Йдеться про Липки, поблизу урядового кварталу: на вулиці Михайла Грушевського раптово просів асфальт. Поки офіційних даних про причини інциденту немає, але комунальні служби вже прибули на місце і розпочали роботи з локалізації та ремонту.
Місцеві Telegram-канали повідомляють про велетенську яму, яку називають “порталом”. Провалля виникло буквально на перетині трьох вулиць — Михайла Грушевського, Князів Острозьких та Івана Мазепи в районі Липок. Його діаметр перевищує 5 метрів, тому комунальникам довелося огородити небезпечну зону паркувальними конусами та спеціальними бар’єрами, щоб запобігти ДТП і забезпечити безпеку учасників дорожнього руху.
Ґрунт обвалився під однією зі смуг руху в бік Маріїнського парку та Верховної Ради. Поруч розташований наземний пішохідний перехід, тож перехожі тепер мають змогу побачити «зріз» ґрунтових шарів — на Липках переважає глинистий ґрунт, що чітко проглядається у сформованому провалі.
Точні причини провалення ще встановлюють. Найбільш вірогідними версіями експертів називають прорив труб тепломережі або системи водопостачання, а також раптове просідання ґрунту — на київських пагорбах подібні випадки трапляються нерідко. У будь-якому разі, комунальні служби залишаються на місці і проводять необхідні підготовчі та ремонтні роботи.
Складна геологія: у Києві досить часто стаються просідання ґрунту
Нагадаємо, навесні 2025 року фіксували випадки просідання асфальту в центрі Києва, коли дорожнє покриття провалювалося під припаркованими авто. Тоді факт підтвердили у Печерській районній адміністрації, і комунальні служби працювали на місці, щоб з’ясувати причини та ліквідувати наслідки.
Також повідомлялося, що в середині міста, на вулиці Мар’яненка, у зв’язку з будівельними роботами з’явилася тріщина довжиною близько 30 метрів. Ситуація створювала реальну загрозу зсуву ґрунту і безпосередньої небезпеки для сусіднього будинку. Земля почала рухатися після того, як будівельники облаштували підпірну стінку нижче по схилу і вивезли сотні вантажівок ґрунту з ділянки, де мала б бути основа майбутньої новобудови.
