У середу, 13 травня 2026 року турецька компанія AKIA оголосила про поставку столичного сотого тролейбуса для України. Йдеться про машинокомплекти моделі AKIA Ultra TB12, які в Україні доукомплектовують електрообладнанням, збирають і тестують перед передачею містам. Більшість робіт з електроніки та випробувань виконує компанія Політехносервіс, а у Вінниці фінальне складання тролейбусів здійснюють на базі місцевого депо. Невдовзі нова партія тролейбусів має надійти й до Києва.
Компанія Ulaşım İç ve Dış Ticaret A.Ş., яка працює під брендом AKIA, підтвердила передачу Україні сотого тролейбуса у вигляді машинокомплекту. Усі поставки відбуваються на основі моделі AKIA Ultra TB12. В Україні ці машинокомплекти доукомплектовують електрообладнанням власної розробки, виконують остаточне складання та комплексне тестування — після чого техніку передають українським містам для експлуатації на маршрутах.
Винятковий порядок зборки застосували у Вінниці: тут завершальне збирання тролейбусів організоване на потужностях місцевого тролейбусного депо. За такою схемою вже поставлено 91 одиницю моделі PTS T12309. Наразі очікується нова доставка для Києва: столиця має отримати ще 16 тролейбусів, серед яких, за попередніми даними, буде принаймні один екземпляр в оновленому дизайні.
Після випадку біля Політеху метро Києва змінює правила екстреної допомоги
У суботу, 16 травня 2026 року, Київський метрополітен розпочав роботу над новим алгоритмом реагування на екстрені ситуації в зоні станцій метро після інциденту біля станції «Політехнічний інститут». Робочу нараду за участі представників поліції, медиків, КМДА та фахівців реанімації провели 14 травня. Учасники обговорили, як скоординувати дії служб у випадках застосування автоматичних зовнішніх дефібриляторів поза межами станцій — з увагою до швидкості надання допомоги та налагодження взаємодії між рятувальними та медичними підрозділами. Очікується, що оновлений порядок злагодження дій затвердять найближчим часом.
Раніше повідомлялося, що Київпастранс готує чергову велику закупівлю тролейбусів на суму до 50 мільйонів євро, фінансовану за кошти Європейського інвестиційного банку. 13 травня 2026 року КП «Київпастранс» офіційно оголосило підготовку нового тендеру. Нагадаємо, у січні 2026 року столиця придбала 16 тролейбусів — і ця закупівля викликала питання через порівняння з цінами на аналогічний транспорт у Чернівцях. Різницю в ціні помітили журналісти та Держаудитслужба, після чого суму контракту частково коригували. Навіть після зниження вартість київських тролейбусів залишалась вищою, що породило додаткові питання щодо методики формування ціни.
