Київрада ліквідовує пільгу для бізнесу — столичним орендарям доведеться платити повну вартість оренди

У Київраді розглядають скасування важливої пільги, якою з початку повномасштабного вторгнення РФ користується столичний бізнес. Йдеться про 50%-ву знижку на оренду комунального майна: у разі ухвалення відповідного проєкту рішення крамниці й офіси платитимуть повну ставку оренди. Головним аргументом на користь зміни називають необхідність додаткових надходжень до міського бюджету — наповнювати його стає дедалі складніше.

Про намір скасувати 50%-ву пільгу на оренду комунального майна йдеться у проєкті рішення Київради, опублікованому на сайті ради 5 червня 2026 року. Документ підготував Департамент комунальної власності КМДА, тому ймовірність позитивного голосування депутатів висока. Передбачається внести зміну до рішення, прийнятого Київрадою 30 березня 2022 року — тоді знижка була запроваджена як підтримка місцевого бізнесу на початковому етапі повномасштабного вторгнення. У супровідній записці цю міру охарактеризували як «вимушений крок» і «важке рішення».

“Підприємства малого та середнього бізнесу завжди є важливими об’єктами економічної стабільності політики держави, оскільки їх діяльність створює надійний фундамент для соціально-економічного розвитку країни. Разом з цим, в умовах воєнного стану Київська міська рада вимушена приймати важкі рішення для забезпечення життєдіяльності міста Києва та наповнювати бюджет столиці шляхом ефективного використання нерухомого майна територіальної громади”, — зазначено у пояснювальній записці до проєкту.

У документі також вказують, що реалізація цього рішення збільшить надходження від оренди до міського бюджету. Точну суму додаткових доходів не деталізують у проєкті — її, ймовірно, озвучить під час засідання директор департаменту Андрій Гудзь, який зазначений як доповідач на пленарному зібранні міськради.

Цікаво, що проєкт уже привернув увагу громадського сектору. Голова Громадської ради при КМДА Геннадій Кривошея в дописі на Facebook висловив сумніви, чи були використані всі можливі джерела поповнення бюджету перед вдаванням до такого непопулярного кроку. Зокрема, він поставив питання, чи було навести порядок у земельних та майнових питаннях і чи мобілізували всі доступні резерви.

“Рішення про надання цієї пільги свого часу ухвалювалося міською владою як один із механізмів підтримки підприємців в умовах воєнного стану. Тому сьогодні важливо не лише обговорювати бюджетний ефект від її скасування, а й питання послідовності міської політики та передбачуваності умов і гарантій для ведення бізнесу. Адже стабільність правил не менш важлива для підприємців, ніж окремі пільги чи програми”, — написав Кривошея.

За словами голови Громадської ради, далі проєкт має пройти розгляд профільної комісії Київради, яку очолює депутат Михайло Присяжнюк. Після засідання комісії стане зрозуміло, чи винесуть проєкт на пленарне засідання у нинішньому вигляді, чи внесуть коригування — наприклад, щодо зменшення пільги замість її повного скасування.

Київрада просить у Кличка уточнень: як формували цифру 30 грн за проїзд у транспорті

Нагадаємо, нещодавно повідомлялося, що Київрада розглядає продовження строку оренди землі для ТОВ, яке вже понад півтора десятиліття обслуговує ринок “Полісся” в Оболонському районі. Це питання набуло резонансу після того, як 12 січня 2026 року на ринку виникла пожежа, внаслідок якої вигоріло близько 150 “квадратів” торгової площі. Пожежа може мати підозрілий характер, оскільки ділянка привертає пильну увагу забудовників: компанія Строй Сіті Development з Харкова планує зведення великого житлово-торгового комплексу BFK Liner.

Також повідомлялося, що депутати Київради подали офіційний запит до мера Віталія Кличка з вимогою роз’яснити механізм формування нових тарифів на проїзд у столичному транспорті. Раніше з’явилася інформація, що разовий квиток у Києві може зрости з 8 до 30 гривень уже з 15 липня, а місячний проїзний за прогнозами стане одним із найдорожчих у Європі — майже 5 тис. грн. Народні обранці наполягають: спершу необхідно отримати прозорі розрахунки та реальні підстави для підвищення тарифів, а вже потім ухвалювати рішення.