Прем’єр-міністр Словаччини Роберт Фіцо висловив свою думку щодо бесіди з президентом України Володимиром Зеленським. Він зазначив, що їх бачення ситуації з трубопроводом “Дружба” кардинально різниться. Фіцо стверджує, що трубопровід нібито не пошкоджений.
В той же час, український лідер підкреслює, що відновлення “Дружби” вимагатиме значного часу. Про це Фіцо повідомив у соціальних мережах.
З його слів, у нього виникло “ясне враження”, що українська сторона нібито не проявляє зацікавленості у відновленні транзиту нафти через свою територію. Фіцо посилається на дані розвідки Чехії, яка запевняє, що трубопровід, насправді, цілий.
Він також висловив жаль з приводу того, що словацького посла та “навіть посла ЄС” не допустили до проведення інспекції трубопроводу. Фіцо стверджує, що Зеленський послався на негативну оцінку з боку українських спецслужб.
Прем’єр-міністр підтвердив, що український лідер запропонував зустріч, на якій планують обговорити “усі аспекти українсько-словацької співпраці”. Фіцо висловив бажання зустрітися на території однієї з країн-членів ЄС.
Тиск Орбана на Фіцо щодо Києва
Йшлося також про те, що прем’єри Угорщини та Словаччини, Віктор Орбан і Роберт Фіцо, 27 лютого спільно вимагали від України дозволу на допуск “слідчої комісії” до трубопроводу “Дружба”. Будапешт і Братислава не вірять у технічні несправності об’єкта, вважаючи його зупинку політичним рішенням. У відповідь на цей тиск Зеленський терміново зв’язався зі словацьким колегою та запросив його до України, щоб особисто обговорити всі претензії та питання енергетичної безпеки.
Конфлікт загострився після зупинки транзиту 27 січня, коли внаслідок російських обстрілів було пошкоджено важливе обладнання “Дружби”. Незважаючи на пропозицію України використати альтернативний маршрут Одеса-Броди, Будапешт і Братислава вдалися до заходів у відповідь: Словаччина зупинила екстрені постачання електроенергії та дизельного пального, в той час як Угорщина заблокувала військовий кредит для України на суму €90 млрд. Єврокомісія підтвердила факт пошкоджень через атаки Росії, залишивши Україні право ухвалювати рішення про відновлення, тим не менш терміни ремонту вже неодноразово переносились, що викликало хвилю звинувачень з боку сусідніх держав.
Ситуація настільки загострилася, що 26 лютого Віктор Орбан опублікував відкритий лист до Зеленського, у якому різко звинуватив Київ у спробах “втягнути” Будапешт у війну та змінити угорський уряд на “проукраїнський”. Орбан охарактеризував зупинку транзиту як атаку на енергетичну безпеку і зажадав термінового відновлення роботи трубопроводу, незважаючи на те, що в Брюсселі не вбачають короткострокових ризиків для обох країн через наявність 90-денних запасів пального.
Нагадаємо, що 26 лютого 2026 року угорський прем’єр звернувся до президента Європейської Ради Антоніу Кошти з несподіваною ініціативою щодо нафтопроводу “Дружба” в Україні. Орбан запропонував терміново направити на об’єкт спеціальну “місію з установлення фактів” за участю експертів з Будапешта та Братислави для оцінки завданих трубопроводу збитків. Він обґрунтував свою вимогу як необхідний крок для подолання політичних труднощів та остаточного розблокування кредиту ЄС для України на €90 млрд.
Як було зазначено раніше, зупинка південної гілки нафтопроводу “Дружба” на даний момент не становить загрози енергетичній безпеці Євросоюзу, попри пошкодження інфраструктури через російські атаки. За підсумками екстреного засідання Координаційної групи ЄС 25 лютого стало відомо, що стабільність постачання підтримується завдяки залученню надзвичайних резервів країн-імпортерів та переходу на альтернативний маршрут через хорватський нафтопровід Adria.
